[實(shí)用新型]一種防止汽車出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921453732.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211597932U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 瞿嘉文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瞿嘉文 |
| 主分類號(hào): | E04H6/42 | 分類號(hào): | E04H6/42;E01F13/10 |
| 代理公司: | 武漢智韜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42259 | 代理人: | 周洋 |
| 地址: | 430023 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 汽車 車庫(kù) 逆行 安全 防護(hù) 裝置 | ||
一種防止汽車出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置,包括入口下沉底架(1),其特征在于:所述入口下沉底架(1)的前端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(2)與撬動(dòng)板(3)的一端相鉸接,入口下沉底架(1)的后端通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)與止擋板(5)的一端相鉸接,撬動(dòng)板(3)和止擋板(5)的正下方設(shè)置有弧形杠桿(6),弧形杠桿(6)的中部通過安裝軸(7)安裝在入口下沉底架(1)上,止擋板(5)的外端通過擋板安裝軸(14)安裝有端面擋板(13),本實(shí)用新型采用了一套杠桿觸發(fā)機(jī)構(gòu)和阻擋機(jī)構(gòu),能夠?qū)M(jìn)出車庫(kù)逆行的車輛快速自動(dòng)攔停,攔截過程中不會(huì)對(duì)車輛造成損傷,同時(shí)閃爍燈帶閃爍并且蜂鳴器發(fā)出提示聲音,安全性能好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全防護(hù)裝置,尤其涉及一種防止汽車出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置,屬于安全防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
城市里的車輛越來越多,很多地下車庫(kù)的車輛都爆滿,地下車庫(kù)對(duì)車輛的進(jìn)出都劃分有專門的車道,但是無法避免有的車輛違規(guī)逆行。進(jìn)出車庫(kù)逆行非常危險(xiǎn),由于道路狹窄而且視線不佳,很容易發(fā)生正面碰撞事故。如果簡(jiǎn)單的設(shè)置隔離樁又會(huì)對(duì)正常行駛的車輛造成影響,在遭遇汽車強(qiáng)行逆行時(shí)無法有效的阻擋,無法對(duì)逆行車輛自動(dòng)攔停,一直缺乏一種能夠防止汽車進(jìn)出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前缺乏一種能防止汽車進(jìn)出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置,在遭遇汽車強(qiáng)行逆行時(shí)無法有效的阻擋,無法對(duì)逆行車輛自動(dòng)攔停,很容易發(fā)生正面碰撞事故的缺陷和不足,現(xiàn)提供一種結(jié)構(gòu)合理,能夠?qū)M(jìn)出車庫(kù)逆行的車輛快速自動(dòng)攔停,攔截過程中不會(huì)對(duì)車輛造成損傷,安全性能好的一種防止汽車出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種防止汽車出車庫(kù)逆行的安全防護(hù)裝置,包括入口下沉底架,其特征在于:所述入口下沉底架鑲嵌設(shè)置在地表面以下,入口下沉底架的前端通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與撬動(dòng)板的一端相鉸接,入口下沉底架的后端通過第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸與止擋板的一端相鉸接,撬動(dòng)板和止擋板的正下方設(shè)置有弧形杠桿,弧形杠桿的中部通過安裝軸安裝在入口下沉底架上,弧形杠桿的一端通過撬動(dòng)板連接軸與撬動(dòng)板的另一端相鉸接,弧形杠桿的另一端通過止擋板鉸接軸與止擋板的另一端相鉸接,止擋板的外端通過擋板安裝軸安裝有端面擋板,止擋板的背面靠近擋板安裝軸的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)軸上安裝有折形轉(zhuǎn)動(dòng)桿,折形轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接軸與端面擋板的背面相鉸接,折形轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端通過杠桿連接軸與弧形杠桿相鉸接。
所述撬動(dòng)板與止擋板處于水平狀態(tài)時(shí)相對(duì)的端部之間留有間隙,撬動(dòng)板靠近第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的位置安裝有觸發(fā)開關(guān)。
所述撬動(dòng)板與入口下沉底架之間安裝有復(fù)位彈簧。
所述止擋板上設(shè)置有閃爍燈帶,入口下沉底架或撬動(dòng)板上安裝有蜂鳴器,觸發(fā)開關(guān)分別與閃爍燈帶和蜂鳴器相連接。
所述止擋板和端面擋板的外部表面設(shè)置有彈性橡膠層。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用了一套杠桿觸發(fā)機(jī)構(gòu)和阻擋機(jī)構(gòu),能夠?qū)M(jìn)出車庫(kù)逆行的車輛快速自動(dòng)攔停,攔截過程中不會(huì)對(duì)車輛造成損傷,同時(shí)閃爍燈帶閃爍并且蜂鳴器發(fā)出提示聲音,安全性能好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的局部放大圖。
圖中:入口下沉底架1,第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸2,撬動(dòng)板3,第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸4,止擋板5,弧形杠桿6,安裝軸7,撬動(dòng)板連接軸8,止擋板鉸接軸9,觸發(fā)開關(guān)10,閃爍燈帶11,蜂鳴器12,端面擋板13,擋板安裝軸14,折形轉(zhuǎn)動(dòng)桿15,轉(zhuǎn)動(dòng)軸16,轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接軸17,杠桿連接軸18,復(fù)位彈簧19。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
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E04H 專門用途的建筑物或類似的構(gòu)筑物;游泳或噴水浴槽或池;桅桿;圍欄;一般帳篷或天篷
E04H6-00 停放汽車、鐵路車輛,飛機(jī),船只或類似車輛的建筑物,例如,汽車庫(kù)
E04H6-02 .小型車庫(kù),例如,存放一兩輛汽車用的
E04H6-08 .存放多輛車的車庫(kù)
E04H6-42 .其他類所不包括的車庫(kù)專用設(shè)備或用具,例如,穩(wěn)固裝置,安全裝置
E04H6-44 .停放飛機(jī)的
E04H6-10 ..沒有用來移動(dòng)或提升車輛的機(jī)械設(shè)備,例如,具有螺旋形固定坡道的,具有移動(dòng)式坡道的





