[實用新型]一種防撞緩沖的噸桶

有效

• 申請號: 201921453485.4
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211495412U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 劉開遠;吳英杰
• 申請（專利權）人: 新鄉市東方桶業有限公司
• 主分類號: B65D90/06
• 分類號: B65D90/06;B65D90/12;B65D90/00;B65D88/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李洪波

本實用新型涉及一種防撞緩沖的噸桶，現有的噸桶保護裝置并不夠全面，無法做到全方位的保護，對于碰撞緩沖效果也不夠理想，現提出如下方案，一種防撞緩沖的噸桶，包括殼體、底座、保護箱、頂蓋、橡膠減震片和海綿墊；殼體頂端上表面靠近中間位置安裝有拉把，殼體頂端上表面靠近右端位置開設有進料口，殼體外部右側靠近下端安裝有導出管，導出管頂端外壁上設置有螺紋。本實用新型通過安裝保護箱對殼體進行全方位的保護避免殼體與外部物體產生直接的碰撞，提高了殼體的使用壽命，在殼體與保護箱之間安裝有減震片和海綿墊對殼體有保護作用，海綿墊可防止殼體與較硬的保護箱接觸碰撞產生變形，提高了殼體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及工業用噸桶，尤其涉及一種防撞緩沖的噸桶。

背景技術

塑料噸桶可用于各類化學品，液體，水體，酸堿溶液，農藥，油類，日化，化工等的包裝運輸，且包裝簡單，運輸方便，易使用，壽命長，質量穩定，在使用噸桶進行化學品運輸的過程中發生碰撞產生震動，容易造成噸桶的損壞破裂使化學品流出，現有的噸桶設置有一定的保護裝置減輕噸桶因碰撞產生的損壞，但是保護裝置并不夠全面，無法做到全方位的保護，對于碰撞緩沖效果也不夠理想，為了解決上述中存在的問題，因此，我們提出一種防撞緩沖的噸桶。

實用新型內容

本實用新型提出的一種防撞緩沖的噸桶，解決了防護不夠全面、防撞沖效果不理想問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種防撞緩沖的噸桶，包括殼體、底座、保護箱、頂蓋、橡膠減震片和海綿墊；

殼體頂端上表面靠近中間位置安裝有拉把，殼體頂端上表面靠近右端位置開設有進料口，殼體外部右側靠近下端安裝有導出管，導出管頂端外壁上設置有螺紋，導出管通過其螺紋與殼體螺紋連接，導出管外側安裝有閥門，殼體底部安裝有底座，底座為長方體結構，底座中間開設有長方體槽口，殼體的底端位于底座中間的長方體槽口位置，底座中間的長方體槽口側壁上鑲嵌有橡膠減震片，殼體外周安裝有海綿墊，海綿墊外周設置有減震片，減震片粘貼在保護箱的內壁上，保護箱位于殼體的外周；

保護箱為長方體空心結構，保護箱右側板頂端兩弧形腳口處開設有槽口，槽口內壁設置有螺紋，保護箱頂端左側鉸鏈連接有頂蓋，頂蓋中間靠近右端弧形角處開設有槽孔，槽孔內壁上設置有螺紋，頂蓋的右端通過長條螺栓穿過槽孔和槽口與保護箱緊密貼合固定連接，導出管的尾端穿過保護箱右側壁延伸至保護箱外側，保護箱的左右外側表面上安裝有把手，保護箱的底部固定安裝在底座的頂部。

優選的，頂蓋的大小等于保護箱頂端的大小，且槽孔與槽口位于同一豎直平面上。

優選的，進料口的頂端安裝有進料口蓋，且進料口蓋內部設置有密封圈。

優選的，長條螺栓與槽口和槽孔內壁的螺紋相匹配，長條螺栓的頂端安裝有轉鈕。

優選的，導出管與殼體連接處粘貼有密封圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在運輸過程中會發生碰撞情況，殼體的直接碰撞會造成殼體的破裂損壞導致殼體內部的化學品流出，產生嚴重的后果，通過安裝保護箱對殼體進行全方位的保護避免殼體與外部物體產生直接的碰撞，提高了殼體的使用壽命。

2、本實用新型在殼體與保護箱之間安裝有減震片和海綿墊對殼體有保護作用，在運輸移動過程中，難免會發生碰撞產生一定的震動，殼體產生震動容易造成損壞破裂，產生嚴重的后果，通過減震片和海綿墊的安裝可緩沖大部分震動對殼體造成的損傷，海綿墊可防止殼體與較硬的保護箱接觸碰撞產生變形，提高了殼體的使用壽命。

3、本實用新型通過在底座中間的槽口側壁上安裝橡膠減震片，防止殼體與底座直接接觸會擠壓造成變形損壞，在發生震動的時候橡膠減震片有一定的減震效果，能避免殼體的損壞，拉把與把手的安裝便于整個裝置的抬起移動。