[實用新型]智能限速減速帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921453441.1
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210561811U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳昶興
• 申請（專利權(quán)）人: 黃驊市晨航五金制品有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種智能限速減速帶，包括防水鋼框（1）和減速帶帶體（2），其特征在于，所述防水鋼框（1）填裝于道路上，所述防水鋼框（1）的內(nèi)部固接有若干液壓減震彈簧（7），所述液壓減震彈簧（7）的頂端固裝有承壓板（8），所述減速帶帶體（2）通過螺栓固裝于承壓板（8）的頂面，所述防水鋼框（1）內(nèi)側(cè)面的上端固裝有若干電磁鎖（9），所述承壓板（8）底部的外側(cè)固裝有若干與電磁鎖（9）匹配的磁吸板（10）；所述減速帶帶體（2）的一端安裝有位于道路邊沿的控制箱（3），所述減速帶帶體（2）的兩側(cè)均安裝有位于道路邊沿的測速系統(tǒng)，所述控制箱（3）與外接電源電性連接，且所述控制箱（3）與電磁鎖（9）和測速系統(tǒng)電控連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述防水鋼框（1）的頂部開口與道路路面平齊，所述承壓板（8）的頂面與防水鋼框（1）的頂部開口平齊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述防水鋼框（1）的頂部開口內(nèi)固定貼裝有防水密封膠圈（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述控制箱（3）內(nèi)安裝有PLC控制器和繼電器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述測速系統(tǒng)包括區(qū)間測速系統(tǒng)和實時測速系統(tǒng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述區(qū)間測速系統(tǒng)包括兩組相互匹配的紅外發(fā)生器（4）和紅外接收器（5），每組所述紅外發(fā)生器（4）和紅外接收器（5）分別對應安裝于道路的兩側(cè)，且所述紅外發(fā)生器（4）和紅外接收器（5）均與控制箱（3）信號連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能限速減速帶，其特征在于，所述實時測速系統(tǒng)包括若干紅外發(fā)生接收一體管（6），若干所述紅外發(fā)生接收一體管（6）均勻分布于道路的一側(cè)，且若干所述紅外發(fā)生接收一體管（6）均與控制箱（3）信號連接。