[實用新型]爆胎應急安全裝置

有效

• 申請號: 201921452871.1
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210553964U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 金德全;金鑫;王書升
• 申請（專利權）人: 江蘇樂上泰環保科技有限公司
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

1.爆胎應急安全裝置，包括兩個支撐帶、與兩個支撐帶連接的連接組件和設置于支撐帶上的墊珠，其特征在于：所述支撐帶具有讓所述墊珠插入的安裝孔，支撐帶上設有凸出且包圍墊珠的翻邊，墊珠具有第一端面和第二端面，墊珠的第一端面設置用于與車輪輪輞接觸的第一防滑結構。

2.根據權利要求1所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述墊珠包括插入所述安裝孔中的安裝部和與安裝部連接的緩沖部，所述翻邊包圍安裝部，緩沖部位于翻邊和車輪輪輞之間，所述第一防滑結構設置于緩沖部上。

3.根據權利要求2所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述緩沖部為圓錐形結構，緩沖部的小徑端與所述安裝部連接，所述第一防滑結構設置于緩沖部的大徑端的端面上。

4.根據權利要求2所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述墊珠還包括與所述緩沖部連接且包圍所述翻邊的擋圈部，擋圈部位于緩沖部和所述支撐帶之間。

5.根據權利要求4所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述緩沖部和所述安裝部均為圓柱形結構且緩沖部和安裝部為同軸固定連接，所述翻邊和所述擋圈部均為圓環形結構且擋圈部與翻邊和緩沖部為同軸設置。

6.根據權利要求1至5任一所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述墊珠的第二端面設置用于與輪胎接觸的第二防滑結構。

7.根據權利要求1至5任一所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述連接組件包括螺栓和掛鉤，所述支撐帶的端部設置讓螺栓插入的安裝槽和分布在安裝槽的相對兩側的加強筋，加強筋的長度大于所述安裝槽的長度。

8.根據權利要求7所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述安裝槽為對稱結構，安裝槽包括相連通的寬槽部和窄槽部，寬槽部的寬度大于窄槽部的寬度，寬槽部為在所述支撐帶上貫穿設置的矩形槽。

9.根據權利要求7所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述掛鉤的一端設置讓其中一個支撐帶的端部嵌入的第一掛孔，掛鉤的另一端設置讓另一個支撐帶的端部嵌入的第二掛孔，第一掛孔中具有與支撐帶相接觸的第一接觸面，第一接觸面為圓弧面且第一接觸面的軸線與支撐帶的軸線相平行，第二掛孔中具有與支撐帶相接觸的第二接觸面，第二接觸面為圓弧面且第二接觸面的軸線與支撐帶的軸線相平行。

10.根據權利要求1至5任一所述的爆胎應急安全裝置，其特征在于：所述支撐帶上設置用于安裝胎壓監測傳感器的預留孔。