[實用新型]一種水切加強板及車門總成

有效

• 申請號: 201921452495.6
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210911977U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 陸群;李興安;田欣明
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60J10/76
• 分類號: B60J10/76;B60J10/88
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 陳舒維;宋志強

本實用新型公開了一種水切加強板及車門總成。所述水切加強板包括由鋁合金板材擠壓成型的加強板外板和加強板內板、以及連接在所述加強板內板和所述加強板外板的頂部之間的連接板。所述水切加強板為鋁合金板材擠壓成型，加工工序簡單且滿足輕量化的設計理念；所述水切加強板通過連接板將止口縫的開口尺寸進行限定，從而保證了外水切條和內水切條的安裝精度，進而有助于提高配合處的密封性；所述加強板外板、加強板內板以及連接板為一體式結構，有利于減少裝配步驟，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別涉及一種水切加強板及包括其的車門總成。

背景技術

隨著車輛輕量化的設計理念的發展，鋁型材在車輛中的應用越來越多。傳統水切加強板存在重量重、加工成型難、裝配精度低的問題。

基于上述需求，提供一種成型容易、裝配精度高的水切加強板，成為現有技術中有待解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的一個實施例提供了一種水切加強板，包括加強板外板和加強板內板、以及連接在所述加強板內板和所述加強板外板的頂部之間的連接板，其中：

所述加強板外板的頂部具有用于與車門外板安裝配合并安裝外水切條的外板安裝緣；

所述加強板內板的頂部具有用于與車門內板安裝配合并安裝內水切條的內板安裝緣；

所述連接板具有在所述外板安裝緣與所述內板安裝緣之間連續延伸的止口縫，其中，所述止口縫的寬度根據所述外水切條、所述內水切條、以及車門玻璃的尺寸設定。

可選地，所述外板安裝緣包括第一折邊和第二折邊，其中，所述第一折邊向所述車門的外側傾斜，并且所述第一折邊的內壁用于安裝所述外水切條；所述第二折邊自所述第一折邊的頂緣向上延展，所述第二折邊向所述車門的內側傾斜，并且所述第二折邊的外壁與所述車門外板的內壁固定連接。

可選地，所述第二折邊的外壁與所述車門外板的內壁粘接。

可選地，所述加強板外板具有支撐在所述外板安裝緣下方的外板支撐緣。

可選地，所述外板支撐緣的底部具有第三折邊用于加強板外板的固定安裝。

可選地，所述內板安裝緣向車門內側傾斜，并且，所述內板安裝緣的內壁與所述車門內板的外壁固定連接，所述內板安裝緣的外壁用于安裝所述內水切條。

可選地，所述內板安裝緣的內壁與所述車門內板的外壁粘接。

可選地，所述加強板內板具有支撐在所述內板安裝緣下方的內板支撐緣。

可選地，所述內板支撐緣的底部具有第四折邊用于加強板內板的固定安裝。

本申請的另一個實施例提供了一種車門總成，包括車門外板、外水切條、車門玻璃、內水切條、車門內板、玻璃升降器以及上述的水切加強板，其中，所述車門外板的頂緣與所述外板安裝緣固定連接，并且，所述外水切條卡接到所述車門外板的頂緣與所述外板安裝緣的連接處；所述車門內板的頂緣與所述內板安裝緣固定連接，并且，所述內水切條卡接到所述車門內板的頂緣與所述內板安裝緣的連接處。

由上可見，本申請提供的一種水切加強板及車門總成，所述水切加強板包括加強板外板、加強板內板以及連接板，加工工序簡單；所述水切加強板通過連接板將止口縫的開口尺寸進行限定，從而保證了外水切條和內水切條的安裝精度，進而有助于提高配合處的密封性；所述加強板外板、加強板內板以及連接板為一體式結構，有利于減少裝配步驟，提高生產效率。

附圖說明

以下附圖僅對本申請做示意性說明和解釋，并不限定本申請的范圍。

圖1為本申請一個實施例提供的一種水切加強板的軸測圖；