[實用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921451727.6 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN210736022U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姚均飛 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州機電技師學院 |
| 主分類號: | B66C15/02 | 分類號: | B66C15/02 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼結(jié)構(gòu) 工程施工 裝置 | ||
1.一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,包括防墜箱主體(1)、定位結(jié)構(gòu)(2)、定線裝置(3)、驅(qū)動電機(4)、位移傳感器(6)、電機軸(7)、定位卡塊(9)和纜繩(10),其特征在于:所述防墜箱主體(1)為內(nèi)部開設(shè)有元件倉(101)的長方體箱狀結(jié)構(gòu),且防墜箱主體(1)內(nèi)安裝有與驅(qū)動電機(4)和位移傳感器(6)電性連接的單片機,所述防墜箱主體(1)的一側(cè)構(gòu)造有用于限位防墜箱主體(1)的定位結(jié)構(gòu)(2),所述定位結(jié)構(gòu)(2)在防墜箱主體(1)的一側(cè)等距設(shè)置有多組,所述防墜箱主體(1)的上下兩側(cè)均居中開設(shè)有供定線裝置(3)安裝的槽,所述定線裝置(3)在槽內(nèi)等距設(shè)置有多組,所述驅(qū)動電機(4)包括多組,且多組所述驅(qū)動電機(4)等距安裝于防墜箱主體(1)遠離定位結(jié)構(gòu)(2)的一側(cè),且驅(qū)動電機(4)朝向元件倉(101)的一側(cè)設(shè)置有與防墜箱主體(1)通過第一滾子軸承(401)配合的電機軸(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,其特征在于:所述定位結(jié)構(gòu)(2)包括一組斜向構(gòu)造于防墜箱主體(1)底端的斜向支撐桿(201)以及一組與斜向支撐桿(201)通過轉(zhuǎn)軸活動連接的L形活動限位桿(202),所述L形活動限位桿(202)遠離斜向支撐桿(201)的一端通過一組限位杠(5)與防墜箱主體(1)配合限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,其特征在于:所述防墜箱主體(1)與L形活動限位桿(202)連接的位置開設(shè)有供限位杠(5)插接的第一限位孔(501),且L形活動限位桿(202)上開設(shè)有供限位杠(5)插接的第二限位孔(502),所述限位杠(5)的兩端構(gòu)造有限位杠(5)的螺栓結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,其特征在于:所述定線裝置(3)包括兩組限位滑輪(8),兩組所述限位滑輪(8)的外緣面開設(shè)有供纜繩(10)配合的槽,且兩組限位滑輪(8)的中心均通過一組軸與一組第二滾子軸承(11)配合,兩組所述限位滑輪(8)中心的軸兩側(cè)由連接桿(801)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,其特征在于:所述元件倉(101)內(nèi)安裝的多組電機軸(7)上均開設(shè)有供纜繩(10)穿過的防墜孔(701),且電機軸(7)與第一滾子軸承(401)配合的位置上方均安裝有位移傳感器(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)工程施工用的防墜裝置,其特征在于:所述定位卡塊(9)安裝于防墜箱主體(1)和定位結(jié)構(gòu)(2)圍成的空間內(nèi),且定位卡塊(9)的底端開設(shè)有定位卡槽(901),所述防墜箱主體(1)和定位結(jié)構(gòu)(2)圍成的空間內(nèi)呈品字形陣列構(gòu)造有多組限位定位卡塊(9)的限位塊(12)。
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