[實用新型]一種高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921451715.3 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN211035113U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王傳勤;趙忠立;徐曰超 | 申請(專利權)人: | 臨工集團濟南重機有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00;B66F7/28;G01G19/00;G01G21/02;G01G21/00 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業(yè)) 37232 | 代理人: | 左建華 |
| 地址: | 250101 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空作業(yè)平臺 平臺 稱重 機構 | ||
本實用新型涉及一種高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構。該高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構,包括平臺固定支架和擺動缸安裝支架,還包括:設置在平臺固定支架和擺動缸安裝支架之間的第一連接支撐部和第二連接支撐部,平臺固定支架、擺動缸安裝支架、第一連接支撐部及第二連接支撐部構成一個平行四邊形,在該平行四邊形內設有拉力傳感器,拉力傳感器的一端連接平臺固定支架,另一端連接擺動缸安裝支架,拉力傳感器所在直線與第一連接支撐部或第二連接支撐部所在直線成銳角夾角。該高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構,只使用了一個拉力傳感器,降低了生產成本,該平臺稱重機構不會因為所載荷物體在工作平臺上的位置的不同影響測量結果,提高了測量的準確度。
技術領域
本實用新型涉及高空作業(yè)安全技術領域,具體涉及一種高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構。
背景技術
高空作業(yè)平臺作為一種載人的作業(yè)機械設備,其安全性至關重要,由于工作平臺載荷量超載容易導致翻車這樣的重大事故,因此控制工作平臺的載荷量至關重要的。
一般使用工作平臺稱重機構檢測工作平臺的載荷量,現(xiàn)有技術中有以下常用的工作平臺稱重機構,一種是采用通過彈簧形變來觸發(fā)行程開關的稱重方式,這種稱重方式雖然成本較低,但是稱重的準確度也較低;另一種是采用通過在同一平面的四個傳感器來稱重的稱重方式,雖然準確度較高,但生產成本也較高,而且其對結構形位公差的準確度要求較高,容易因結構變形造成故障報警。如何提供一種精確度較高、生產成本較低的平臺稱重機構是亟需解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述技術問題,提供了一種高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構,該平臺稱重機構通過在平臺固定支架、擺動缸安裝支架、第一連接支撐部及第二連接支撐部形成的一個平行四邊形內只使用一個傳感器,不僅有效降低了生產成本,還能提高稱重的準確度。
本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的:
一種高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構,包括平臺固定支架和擺動缸安裝支架,還包括:
設置在所述平臺固定支架和擺動缸安裝支架之間的第一連接支撐部和第二連接支撐部,所述平臺固定支架、擺動缸安裝支架、第一連接支撐部及第二連接支撐部構成一個平行四邊形,在所述平行四邊形內設置有拉力傳感器,所述拉力傳感器的一端連接平臺固定支架,另一端連接擺動缸安裝支架,所述拉力傳感器所在直線與所述第一連接支撐部或第二連接支撐部所在直線成銳角夾角。
優(yōu)選的,所述第一連接支撐部或所述第二連接支撐部為連接架,所述連接架一側連接平臺固定支撐架,另一側連接擺動缸安裝支架。
優(yōu)選的,所述連接架與平臺固定支架、擺動缸安裝支架可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述連接架通過銷軸與平臺固定支架、擺動缸安裝支架連接。
優(yōu)選的,第一連接支撐部和/或第二連接支撐部上設有一連接件,所述連接件用于連接拉力傳感器。
優(yōu)選的,所述連接件設于所述平行四邊形的對角位置。
優(yōu)選的,所述連接件與拉力傳感器之間設有關節(jié)軸承。
優(yōu)選的,所述關節(jié)軸承與連接件及拉力傳感器之間可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述關節(jié)軸承與連接件及拉力傳感器之間通過螺栓螺母固定。
本實用新型的有益效果:
該高空作業(yè)平臺的平臺稱重機構,只使用了一個拉力傳感器,降低了生產成本,平臺固定支架、擺動缸安裝支架、第一連接支撐部及第二連接支撐部構成一個平行四邊形,拉力傳感器與構成的平行四邊形共同組成稱重機構,使得該平臺稱重機構不會因為所載荷物體在工作平臺上的位置的不同影響測量結果,提高了測量的準確度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
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