[實用新型]一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機

有效

• 申請號: 201921449616.1
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210766217U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 劉彤;程振南
• 申請（專利權）人: 江蘇韋爾汀軌道工程技術有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型涉及一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機，包括把手、支撐桿、承載架、升降機構、砂輪、驅動所述砂輪轉動的發動機、調節機構和兩個輪軸，兩個輪軸均與把手固定，所述調節機構包括設有滑槽的弧形板、與承載架固定的連接塊、與連接塊固定且設置在滑槽內的滑塊、套設在滑塊上的轉動套、與轉動套固定的固定塊、穿過所述固定塊的轉動桿，該修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機，弧形板的角度范圍較大，而且滑槽是連續不間斷的，使得砂輪的調節角度范圍較大且在該角度范圍內砂輪可以任意調節，實現砂輪角度的無級調節，使得砂輪能夠更好的適應鋼軌的踏面，提高打磨修復精度。

技術領域

本實用新型涉及鋼軌維護設備領域，特別涉及一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機。

背景技術

隨著我國高速鐵路建設的飛速發展和高速重載指標的不斷提高，鋼軌磨損越來越嚴重；另一方面由于長時間行車，導致鋼軌表面疲勞點蝕和弧面部分不規則的變形；為了提高鐵運行的安全性，需要定期對鋼軌的踏面進行維護。其中內燃仿形打磨機是專門對鋼軌進行打磨維護的設備，由于鋼軌的踏面是連續的曲面，因此現有的內燃仿形打磨機需要調節砂輪的角度來適應鋼軌的形狀，但是現有的內燃仿形打磨機的調節裝置一般只有幾個角度可以調節，無法適應曲面，導致鋼軌的踏面的修復精度較差。

因此有必要提供一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機，對砂輪的調節角度范圍較大，使得砂輪能夠適應鋼軌的踏面，提高打磨修復精度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機，其包括把手、支撐桿、承載架、升降機構、砂輪、驅動所述砂輪轉動的發動機、調節機構和兩個輪軸，兩個輪軸均與把手固定，所述支撐桿的兩端均與把手固定連接，所述發動機和調節機構分別設置在升降機構的兩側，所述承載架與把手鉸接；

所述調節機構包括設有滑槽的弧形板、與承載架固定的連接塊、與連接塊固定且設置在滑槽內的滑塊、套設在滑塊上的轉動套、與轉動套固定的固定塊、穿過所述固定塊的轉動桿，所述滑塊上設有外螺紋，所述轉動套內壁上設有與滑塊上的外螺紋對應的內螺紋。

具體的，所述把手上設有防滑套。

具體的，所述升降機構包括轉輪和絲桿，所述轉輪固定在絲桿頂端，所述絲桿的底端與砂輪連接。

具體的，所述弧形板的底端設有固定螺栓，所述弧形板通過固定螺栓與支撐桿固定。

具體的，所述弧形板的上表面設有角度標尺。

本實用新型一種修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機的有益效果是，弧形板的角度范圍較大，而且滑槽是連續不間斷的，使得砂輪的調節角度范圍較大且在該角度范圍內砂輪可以任意調節，實現砂輪角度的無級調節，使得砂輪能夠更好的適應鋼軌的踏面，提高打磨修復精度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機的結構示意圖；

圖2是本實用新型的修復精度高的鋼軌內燃仿形打磨機的調節機構的結構示意圖；

圖中：1.把手，2.支撐桿，3.輪軸，4.承載架，5.調節機構，51.弧形板，52.固定螺栓，53.連接塊，54.滑塊，55.轉動套，56.固定塊，57.轉動桿，6.轉輪，7.砂輪，8.發動機。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。