[實(shí)用新型]一種城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921449123.8
• 申請(qǐng)日: 2019-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN211395275U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)國(guó)強(qiáng);姬好文;曲延兵;楊占峰;蘇浩;馬世陽(yáng);王建利;呂麗;伍宙星;馬曉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 霍光達(dá)
• 主分類號(hào): E01C23/00
• 分類號(hào): E01C23/00
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 韓后良

本實(shí)用新型公開了一種城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，包括底板，所述底板上端面開設(shè)有滑軌，所述底板上端面活動(dòng)連接有右分級(jí)箱，所述底板上端面活動(dòng)連接有左分級(jí)箱，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱內(nèi)部固定安裝有布輪，所述布輪內(nèi)部固定安裝有中心軸，所述中心軸外表面固定安裝有扭簧，所述布輪邊側(cè)固定安裝有分級(jí)布，所述右分級(jí)箱上端面固定安裝有母扣，所述母扣邊側(cè)活動(dòng)安裝有扣環(huán)，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱邊側(cè)固定安裝有熒光層，所述左分級(jí)箱上端面固定安裝有子扣。該城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，提高了對(duì)道路的分級(jí)能力，且移動(dòng)時(shí)省時(shí)省力，簡(jiǎn)單輕松，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)流暢，使道路分級(jí)清晰，熒光層可以在夜間增加可見性，防止碰撞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置。

背景技術(shù)

道路網(wǎng)規(guī)劃是指在交通規(guī)劃基礎(chǔ)上，對(duì)道路網(wǎng)的干、支道路的路線位置、技術(shù)等級(jí)、方案比較、投資效益和實(shí)現(xiàn)期限的測(cè)算等的系統(tǒng)規(guī)劃工作，城市道路等級(jí)分快速路、主干路、次干路、支路四級(jí)。

但是現(xiàn)在市場(chǎng)上已有的城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置存在著移動(dòng)不方便，拖動(dòng)時(shí)由于體積大，重量重，所以移動(dòng)起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，占用空間大，由于實(shí)體結(jié)構(gòu)不具有折疊收縮性，所以既不利于使用，也不利于回收的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出移動(dòng)不方便，拖動(dòng)時(shí)由于體積大，重量重，所以移動(dòng)起來(lái)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，占用空間大，由于實(shí)體結(jié)構(gòu)不具有折疊收縮性，所以既不利于使用，也不利于回收的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，包括底板，所述底板上端面開設(shè)有滑軌，所述底板上端面活動(dòng)連接有右分級(jí)箱，所述底板上端面活動(dòng)連接有左分級(jí)箱，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱底部活動(dòng)安裝有滑輪，所述右分級(jí)箱邊側(cè)固定安裝有拖把手，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱內(nèi)部固定安裝有布輪，所述布輪內(nèi)部固定安裝有中心軸，所述中心軸外表面固定安裝有扭簧，所述布輪邊側(cè)固定安裝有分級(jí)布，所述右分級(jí)箱上端面固定安裝有母扣，所述母扣邊側(cè)活動(dòng)安裝有扣環(huán)，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱邊側(cè)固定安裝有熒光層，所述左分級(jí)箱上端面固定安裝有子扣。

優(yōu)選的，所述底板上端面開設(shè)有兩個(gè)規(guī)格相同的滑軌，且滑軌在底板上端面對(duì)稱開設(shè)，同時(shí)滑輪的軸線高度尺寸高于滑軌的深度尺寸，滑輪的寬度尺寸小于滑軌的寬度尺寸。

優(yōu)選的，所述底板與右分級(jí)箱、左分級(jí)箱之間通過(guò)滑軌和滑輪滑槽連接，且右分級(jí)箱、左分級(jí)箱底部均對(duì)稱活動(dòng)安裝有四個(gè)規(guī)格相同的滑輪，右分級(jí)箱正面位置無(wú)縫焊接有拖把手。

優(yōu)選的，所述右分級(jí)箱、左分級(jí)箱內(nèi)部均固定安裝有三組規(guī)格相同的布輪，且三組布輪在右分級(jí)箱、左分級(jí)箱內(nèi)部?jī)蓚?cè)和上側(cè)三面布置。

優(yōu)選的，所述分級(jí)布兩端分別與右分級(jí)箱、左分級(jí)箱內(nèi)的布輪相連，布輪內(nèi)部設(shè)有中心軸和扭簧，扭簧一端與中心軸一端相連，扭簧另一端與布輪一端相連。

優(yōu)選的，所述右分級(jí)箱與左分級(jí)箱之間通過(guò)母扣、扣環(huán)、子扣卡合連接，熒光層在右分級(jí)箱與左分級(jí)箱兩側(cè)對(duì)稱布置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，采用滑軌與滑輪可以使分級(jí)裝置在沿著滑軌的方向上平行移動(dòng)，提高了對(duì)道路的分級(jí)能力，且移動(dòng)時(shí)省時(shí)省力，簡(jiǎn)單輕松，對(duì)稱布置的滑軌和滑輪使移動(dòng)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)流暢，增強(qiáng)運(yùn)行的穩(wěn)定性；

2、該城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，三面布置的布輪使三個(gè)面拉伸出分級(jí)布，使道路分級(jí)清晰，分級(jí)布兩端分別與右分級(jí)箱、左分級(jí)箱相連，這樣才可以使分級(jí)布實(shí)現(xiàn)在兩箱體之間的收縮運(yùn)動(dòng)；

3、該城市建設(shè)用道路規(guī)劃分級(jí)裝置，采用母扣、扣環(huán)、子扣可以使右分級(jí)箱與左分級(jí)箱實(shí)現(xiàn)合體，有利于在不用時(shí)收起分級(jí)裝置，且連接穩(wěn)定可靠，熒光層可以在夜間增加可見性，防止碰撞。

附圖說(shuō)明