[實用新型]一種地鐵施工通風換氣制冷裝置有效
| 申請號: | 201921449048.5 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN210740777U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 郭開達 | 申請(專利權)人: | 浙江中鐵工程裝備有限公司 |
| 主分類號: | F25B1/00 | 分類號: | F25B1/00;F25B41/04;F25D17/04;F24F5/00;F24F13/28;F24F13/30 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 秦瑞 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 施工 通風 換氣 制冷 裝置 | ||
1.一種地鐵施工通風換氣制冷裝置,包括換氣泵(2),其特征在于,所述換氣泵(2)一端與制冷器(3)相連接,另一端連接送風管(4),制冷器(3)通過進氣管(1)與外界環境連通;制冷器(3)與進氣管(1)之間布設有用于過濾空氣中粉塵的空氣過濾器(5)。
2.根據權利要求1所述的地鐵施工通風換氣制冷裝置,其特征在于,所述制冷器(3)與換氣泵(2)之間布設有用于監測氣體溫度調節氣體流量的電磁節流閥(6)。
3.根據權利要求1所述的地鐵施工通風換氣制冷裝置,其特征在于,所述空氣過濾器(5)包括進氣口(58)和輸風口(57),進氣口(58)和輸風口(57)之間布設有過濾層,所述過濾層包括傾斜布設的濾網一(51),濾網一(51)的端部設置有沉降槽一(52);所述濾網一(51)和沉降槽一(52)下部設置有與二者平行的濾網二(53)和沉降槽二(54),所述輸風口(57)與濾網二(53)之間布設有濾網三(55)和沉降槽三(56)。
4.根據權利要求3所述的地鐵施工通風換氣制冷裝置,其特征在于,所述濾網一(51)、濾網二(53)和濾網三(55)的孔徑依次減小。
5.根據權利要求4所述的地鐵施工通風換氣制冷裝置,其特征在于,所述制冷器(3)包括換熱室(35),換熱室(35)的一端通過管路連接有壓縮機(31),另一端連接有回流網(34),所述管路內裝有制冷劑;所述壓縮機(31)的另一端連接有冷凝室(32),換熱室(35)與壓縮機(31)之間布設有干燥室(33)。
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