[實(shí)用新型]一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921448580.5 | 申請日: | 2019-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN210848413U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王華梅 | 申請(專利權(quán))人: | 山東建華閥門制造有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255 | 代理人: | 張曉琳 |
| 地址: | 262200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 止回閥 鉆孔 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備,其可以對止回閥閥蓋進(jìn)行多方位固定,以降低止回閥閥蓋被鉆孔的過程中發(fā)生歪斜或者滑動的概率,因此降低了止回閥閥蓋上所鉆孔質(zhì)量不合格的概率,因而提高了止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備的使用可靠性;包括工作臺、四組支腿、電機(jī)組件和鉆頭,工作臺的底端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)分別與四組支腿的頂端連接,電機(jī)組件的輸出端與鉆頭的固定端連接;還包括氣缸、齒條、動力齒輪、轉(zhuǎn)軸、定位塊、四組擠壓桿、四組帶動板、四組動力桿、四組轉(zhuǎn)動桿、動力板和四組托板,定位塊的底端與工作臺的頂端中部連接,定位塊的內(nèi)部設(shè)置有工作腔,工作腔的左端底部連通設(shè)置有伸縮孔。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鉆孔設(shè)備附屬裝置的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備。
背景技術(shù)
眾所周知,止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備是一種在止回閥閥蓋生產(chǎn)加工的過程中,用于按照要求為止回閥閥蓋進(jìn)行鉆孔的裝置,其在止回閥生產(chǎn)的領(lǐng)域中得到了廣泛的使用;現(xiàn)有的止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備包括工作臺、固定組件、四組支腿、電機(jī)組件和鉆頭,工作臺的底端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)分別與四組支腿的頂端連接,固定組件安裝在工作臺的頂端,固定組件設(shè)置有固定板和擠壓板,擠壓板設(shè)置有動力機(jī)構(gòu),電機(jī)組件的輸出端與鉆頭的固定端連接;現(xiàn)有的止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備使用時,首選將工作臺通過四組支腿放置在指定的操作面上,然后將待鉆孔的止回閥閥蓋放入至固定板和擠壓板之間,這時啟動動力機(jī)構(gòu)使得動力機(jī)構(gòu)的輸出端帶動擠壓板向固定板靠近移動,直至待鉆孔的止回閥閥蓋被卡緊在固定板和擠壓板之間,然后工作人員啟動電機(jī)組件使電機(jī)組件的輸出端帶動鉆頭轉(zhuǎn)動,最后通過鉆頭在止回閥閥蓋的指定部位鉆孔即可;現(xiàn)有的止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備使用中發(fā)現(xiàn),在止回閥閥蓋在被鉆孔的過程中,其可能會在固定板和擠壓板之間發(fā)生歪斜或者滑動,此時止回閥閥蓋上所鉆孔的質(zhì)量不合格的概率較高,因而降低了止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備的使用可靠性,從而導(dǎo)致實(shí)用性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可以對止回閥閥蓋進(jìn)行多方位固定,以降低止回閥閥蓋被鉆孔的過程中發(fā)生歪斜或者滑動的概率,因此降低了止回閥閥蓋上所鉆孔質(zhì)量不合格的概率,因而提高了止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備的使用可靠性,從而增強(qiáng)實(shí)用性的的止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備。
本實(shí)用新型的一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備,包括工作臺、四組支腿、電機(jī)組件和鉆頭,工作臺的底端左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)分別與四組支腿的頂端連接,電機(jī)組件的輸出端與鉆頭的固定端連接;還包括氣缸、齒條、動力齒輪、轉(zhuǎn)軸、定位塊、四組擠壓桿、四組帶動板、四組動力桿、四組轉(zhuǎn)動桿、動力板和四組托板,所述定位塊的底端與工作臺的頂端中部連接,所述定位塊的內(nèi)部設(shè)置有工作腔,所述工作腔的左端底部連通設(shè)置有伸縮孔,所述氣缸的右端與定位塊的左端連接,所述氣缸的輸出端自定位塊的左側(cè)穿過伸縮孔并且伸入至工作腔內(nèi),所述氣缸的輸出端與齒條的左端連接,所述轉(zhuǎn)軸的底端與工作腔的底端中部軸承連接,所述動力齒輪與轉(zhuǎn)軸的中部固定套裝,所述動力齒輪的后端與齒條的前端嚙合,所述轉(zhuǎn)軸的頂端與動力板的底端同心連接,所述工作腔的頂端前側(cè)、后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)分別連通設(shè)置有四組帶動滑孔,所述四組帶動板分別與四組帶動滑孔滑動卡裝,所述四組帶動板的底端分別與四組動力桿的頂端外側(cè)連接,所述四組轉(zhuǎn)動桿的內(nèi)端分別與動力板的頂端前側(cè)、后側(cè)、左側(cè)和右側(cè)鉸接,所述四組轉(zhuǎn)動桿的外端分別與四組動力桿的內(nèi)端鉸接,所述四組帶動板的頂端分別與四組擠壓桿的底端連接,所述四組擠壓桿的頂端分別設(shè)置有四組卡頭,所述四組卡頭的底端均設(shè)置為斜面,所述四組托板的外端分別與四組擠壓桿的內(nèi)端底部連接。
本實(shí)用新型的一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備,還包括限位桿、滑環(huán)、伸縮架組件和固定環(huán),所述限位桿的底端與工作臺的頂端連接,所述滑環(huán)與限位桿滑動套裝,所述伸縮架組件的左端和右端分別與固定環(huán)的右端和滑環(huán)的左端鉸接,所述固定環(huán)與電機(jī)組件固定套裝。
本實(shí)用新型的一種止回閥閥蓋鉆孔設(shè)備,還包括緊固螺紋桿和緊固旋鈕,所述滑環(huán)的內(nèi)圓周側(cè)壁的右端連通設(shè)置有緊固螺紋孔,所述緊固螺紋桿的左端自滑環(huán)的右側(cè)螺裝插入至緊固螺紋孔內(nèi),所述緊固螺紋桿的左端與限位桿的右端緊貼,所述緊固旋鈕的左端與緊固螺紋桿的右端連接。
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