[實用新型]一種便于拆卸的汽車司機包圍圍門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921448554.2
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210437143U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設計）人: 王華方
• 申請（專利權）人: 江蘇志友車輛部件科技有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于拆卸的汽車司機包圍圍門，包括一號安裝桿和二號安裝桿，一號安裝桿與二號安裝桿之間設有門板，一號安裝桿靠近門板的一側固定連接有若干支撐塊，支撐塊的頂部固定連接有限位桿，門板靠近限位桿的一側固定連接有套環(huán)，門板通過套環(huán)與一號安裝桿轉動連接，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本圍門通過設置兩個安裝桿，再將圍門安裝在兩個安裝桿之間，形成限位，可將司機保護在駕駛室內(nèi)，不受外界影響，在門板的中部設置的通話口方便司機在不打開圍門的情況下與外界聯(lián)系，門板主要與一號安裝桿通過套環(huán)連接，只需將套環(huán)從限位桿上取下即可完成門板的拆卸，方便拆卸，能夠及時應對緊急情況。

技術領域

本實用新型涉及一種司機包圍圍門，特別涉及一種便于拆卸的汽車司機包圍圍門，屬于汽車司機防護結構技術領域。

背景技術

公共汽車是人們出行的重要交通工具之一，車上魚龍混雜，司機很難容易受到攻擊，現(xiàn)有技術中，為了保護司機與全車乘客的出行安全，會在司機的駕駛位設置一個包圍圍門，傳統(tǒng)的包圍圍門大多都是生活中常見的，在汽車上 使用時，由于安裝在固定桿上，需要專業(yè)的拆卸工具才能夠將圍門拆卸，導致若是車輛上有緊急情況發(fā)生時，如火災等乘客慌張出逃，容易導致圍門被堵，司機很難出逃，做出及時的疏散，容易導致悲劇的發(fā)生，因此，需要設計一種便于拆卸的圍門。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的汽車司機包圍圍門,通過設置兩個安裝桿，再將圍門安裝在兩個安裝桿之間，形成限位，可將司機保護在駕駛室內(nèi)，不受外界影響，在門板的中部設置的通話口方便司機在不打開圍門的情況下與外界聯(lián)系，門板主要與一號安裝桿通過套環(huán)連接，只需將套環(huán)從限位桿上取下即可完成門板的拆卸，方便拆卸，能夠及時應對緊急情況。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

本實用新型一種便于拆卸的汽車司機包圍圍門，包括一號安裝桿和二號安裝桿，所述一號安裝桿與二號安裝桿之間設有門板，所述一號安裝桿靠近門板的一側固定連接有若干支撐塊，所述支撐塊的頂部固定連接有限位桿，所述門板靠近限位桿的一側固定連接有套環(huán)，所述門板通過套環(huán)與一號安裝桿轉動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述二號安裝桿的中部設有轉動板，所述轉動板靠近二號安裝桿的一側的中部固定連接有軸承，所述轉動板通過軸承與二號安裝桿轉動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述門板的中部開鑿設有通話口。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述門板位于通話口的周圍且靠近轉動板的一側固定連接有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動連接有隔板，所述隔板固定連接有拉扣。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述轉動板與二號安裝桿之間設有限位板，所述限位板與門板固定連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本圍門通過設置兩個安裝桿，再將圍門安裝在兩個安裝桿之間，形成限位，可將司機保護在駕駛室內(nèi)，不受外界影響，在門板的中部設置的通話口方便司機在不打開圍門的情況下與外界聯(lián)系，門板主要與一號安裝桿通過套環(huán)連接，只需將套環(huán)從限位桿上取下即可完成門板的拆卸，方便拆卸，能夠及時應對緊急情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型的轉動板的連接結構示意圖；

圖3為本實用新型的滑槽的連接結構示意圖。

圖中：1、一號安裝桿；11、支撐塊；12、限位桿；2、二號安裝桿；21、轉動板；22、軸承；3、門板；31、套環(huán)；32、通話口；33、限位板；4、滑槽；41、隔板；42、拉扣。

具體實施方式