[實用新型]一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置有效
| 申請號: | 201921448327.X | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210497761U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 薛先土 | 申請(專利權)人: | 金華市通盛機械廠 |
| 主分類號: | B21D3/10 | 分類號: | B21D3/10;B21D43/12;B21D43/02 |
| 代理公司: | 金華婺道專利代理事務所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 王高明 |
| 地址: | 321000 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 成型 機上多口 輸送 壓平 裝置 | ||
1.一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,它設于焊環成型機卷繞裝置的下方機體上,包括分料機構和設于分料機構兩側的焊環壓平機構,分料機構包括上方的分料腔和下方的送料腔,送料腔包括第一送料腔和第二送料腔,第一送料腔和第二送料腔入口均與分料腔對接,第一送料腔和第二送料腔的下方分別對接工料碗,
送料腔內設有檔板,檔板能往復擺動并遮擋在第一送料腔入口處,
分料腔內設有分料模塊,分料模塊按一個方向旋轉,工件從分料腔的上開口進入,經過分料模塊的推送能依次經過第一送料腔入口、第二送料腔入口,
檔板將第一送料腔入口遮擋形成第一導向狀態,工件經檔板導向進入第二送料腔入口,
檔板與第一送料腔入口錯開形成第二導向狀態,
分料模塊和檔板的旋轉由驅動機構驅動。
2.根據權利要求1所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述的分料腔內壁為環形,分料模塊厚度與分料腔寬度相同,分料模塊兩端設有圓弧端,分料模塊的轉動點在中心處,圓弧端邊與分料腔內壁緊貼,分料模塊兩側與分料腔內壁之間具有置物空間,分料腔設有下開口,
第一導向狀態時,置物空間轉動至與下開口連通,檔板遮擋第一送料腔入口。
3.根據權利要求1所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述分料模塊在分料腔中轉動一圈,檔板單向擺動一次。
4.根據權利要求1所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述驅動機構包括一個驅動源和多組傳動齒輪,所述驅動源包括電機,電機上設有主動齒輪,所述主動齒輪還與一組傳動齒輪嚙合,傳動齒輪連接第一從動齒輪,第一從動齒輪與分料模塊固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述驅動機構還包括往復組件,往復組件包括第一齒條,第一齒條限制在機體的第一導軌上直線運動,所述主動齒輪的偏心轉動點與搖桿一端鉸接,搖桿另一端與第一齒條鉸接,檔板與第二從動齒輪固連,所述的第二從動齒輪與第一齒條間通過傳動齒輪連接。
6.根據權利要求5所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,機體上設有第二導軌,設有第二齒條限制在第二導軌上直線運動,第二從動齒輪與第二齒條間通過傳動齒輪連接,第一齒條和第二齒條反向直線運動,所述的第一齒條和第二齒條上均連接焊環壓平機構。
7.根據權利要求1所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述檔板在與水平面成10°~90°的夾角之間擺動。
8.根據權利要求1所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述分料機構和焊環壓平機構下方設有工作臺,工料碗固定在工作臺上,工料碗底端設有通孔,通孔貫穿工作臺,工作臺下方設有傳送帶,傳送帶上連接有若干開有接料槽的裝配件,工件沿工料碗掉入到裝配件的接料槽中。
9.根據權利要求8所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述驅動機構驅動兩焊環壓平機構交錯往復運動,焊環壓平機構包括滑塊和壓桿,壓桿固定連接在滑塊底部,滑塊限位在機體的滑軌中往復滑動,滑塊向下滑動時壓桿能穿過工料碗底端的通孔壓在傳送帶上的裝配件接料槽中。
10.根據權利要求8所述的一種焊環成型機上多口輸送的壓平裝置,其特征在于,所述傳送帶上設有限位螺絲,所述裝配件底部設有限位槽,限位螺絲插入限位槽中。
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