[實(shí)用新型]一種煤礦風(fēng)門(mén)的閉鎖裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921446959.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211342995U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洪洋;黃宇琪;包從望;魏中舉;謝小平 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 六盤(pán)水師范學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21F1/10 | 分類(lèi)號(hào): | E21F1/10 |
| 代理公司: | 廣州文衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
| 地址: | 553004 貴州省*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 煤礦 風(fēng)門(mén) 閉鎖 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種煤礦風(fēng)門(mén)的閉鎖裝置,包括風(fēng)門(mén)本體、閉鎖機(jī)構(gòu)、擠壓槽、推桿、軸承、絲桿、絲母座、連桿、第一齒輪盤(pán)、鎖盤(pán)軸、第二齒輪盤(pán)、密封機(jī)構(gòu)、推槽、頂桿、壓縮氣囊、導(dǎo)氣槽和氣墊。本實(shí)用新型的有益效果是:在風(fēng)門(mén)本體的內(nèi)部安裝有推桿,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖盤(pán)軸時(shí),推桿第一齒輪盤(pán)與第二齒輪盤(pán)的垂直嚙合,從而利于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)方向進(jìn)行改變,方便操作人員進(jìn)行驅(qū)動(dòng),同時(shí)節(jié)省了安裝有空間,在絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)下驅(qū)動(dòng)絲母座左右移動(dòng),從而推桿的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)與門(mén)框的抵觸卡合,使壓縮氣囊通過(guò)導(dǎo)氣管對(duì)氣墊進(jìn)行注入氣體,從而對(duì)風(fēng)門(mén)本體的四邊與外界進(jìn)行擠壓,使風(fēng)門(mén)本體與門(mén)框之間保持貼合,防止風(fēng)門(mén)關(guān)閉后會(huì)有其他氣體侵入對(duì)工作人員造成危害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閉鎖裝置,具體為一種煤礦風(fēng)門(mén)的閉鎖裝置,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
煤礦井下的通風(fēng)系統(tǒng)是關(guān)系到煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)整和控制需要通過(guò)風(fēng)門(mén)的合理設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證;而風(fēng)門(mén)至少雙道的設(shè)置方式,就需要進(jìn)行風(fēng)門(mén)閉鎖控制,即一側(cè)風(fēng)門(mén)打開(kāi)時(shí),另一側(cè)風(fēng)門(mén)不能打開(kāi),實(shí)行閉鎖。
傳統(tǒng)的風(fēng)門(mén)閉鎖結(jié)構(gòu)比較單一,運(yùn)行起來(lái)比較繁瑣安裝復(fù)雜、耗時(shí)耗力,同時(shí)密封性欠缺,在遇到有毒氣體時(shí),使氣體能夠順利進(jìn)入,嚴(yán)重危害工作人員的健康。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種煤礦風(fēng)門(mén)的閉鎖裝置,操作靈活,便于安裝和閉鎖,同時(shí)密封性增大,有效防止有害氣體的進(jìn)入。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,一種煤礦風(fēng)門(mén)的閉鎖裝置,包括風(fēng)門(mén)本體和設(shè)于所述風(fēng)門(mén)本體內(nèi)部的閉鎖機(jī)構(gòu),其特征在于:所述閉鎖機(jī)構(gòu)包括擠壓槽、推桿、軸承、絲桿、絲母座、連桿、第一齒輪盤(pán)、鎖盤(pán)軸和第二齒輪盤(pán),所述擠壓槽設(shè)于所述風(fēng)門(mén)本體的內(nèi)部一端,所述擠壓槽的兩端設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱(chēng)分布的所述推桿,且所述推桿的另一端貫穿于所述風(fēng)門(mén)本體的側(cè)壁;所述擠壓槽的兩側(cè)內(nèi)壁安裝有兩個(gè)所述軸承,所述絲桿設(shè)于所述擠壓槽的內(nèi)部,且所述絲桿的兩端與所述軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述絲母座與所述絲桿螺紋連接,所述絲母座的兩端安裝有兩個(gè)呈對(duì)稱(chēng)分布的所述連桿,所述連桿的一端與所述絲母座的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述連桿的另一端與所述推桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述絲桿的一端貫穿于所述擠壓槽延伸至所述擠壓槽的外側(cè),所述絲桿的一端安裝有所述第一齒輪盤(pán),所述第二齒輪盤(pán)與所述第一齒輪盤(pán)的尖齒垂直嚙合;所述第二齒輪盤(pán)的中心處安裝有所述鎖盤(pán)軸,且所述鎖盤(pán)軸與所述第二齒輪盤(pán)垂直固定連接,所述鎖盤(pán)軸的一端貫穿于所述風(fēng)門(mén)本體延伸至所述風(fēng)門(mén)本體的外側(cè);所述風(fēng)門(mén)本體內(nèi)部的另一端安裝有密封機(jī)構(gòu),所述密封機(jī)構(gòu)包括推槽、頂桿、壓縮氣囊、導(dǎo)氣槽和氣墊,所述推槽設(shè)于所述風(fēng)門(mén)本體的內(nèi)部,所述推槽的內(nèi)部安裝有所述壓縮氣囊,所述壓縮氣囊的一端安裝有所述頂桿,所述頂桿的一端與所述壓縮氣囊的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述頂桿的另一端與所述第二齒輪的一側(cè)邊緣轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述風(fēng)門(mén)本體的四邊內(nèi)部安裝有所述氣墊,所述壓縮氣囊的另一端安裝有所述導(dǎo)氣槽,所述導(dǎo)氣槽的一端與所述氣墊的一側(cè)連通。
優(yōu)選的,為了能對(duì)礦內(nèi)的氣流進(jìn)行疏通,同時(shí)可以防止砂石的進(jìn)入,所述風(fēng)門(mén)本體的頂部安裝有通風(fēng)網(wǎng),所述通風(fēng)網(wǎng)與所述風(fēng)門(mén)本體的頂部卡合。
優(yōu)選的,為了使所述推桿與門(mén)框之間抵觸的更加牢固穩(wěn)定,所述推桿為圓柱形結(jié)構(gòu),且所述推桿的另一端安裝有皮套,且所述皮套與所述推桿的另一端固定連接。
優(yōu)選的,為了使轉(zhuǎn)動(dòng)力度相等,方便進(jìn)行控制,所述第一齒輪盤(pán)與所述第二齒輪盤(pán)的直徑相等,且所述第一齒輪盤(pán)的尖齒個(gè)數(shù)與所述第二齒輪盤(pán)的尖齒個(gè)數(shù)相等。
優(yōu)選的,為了使所述頂桿不會(huì)碰撞到所述推槽的側(cè)壁,導(dǎo)致所述頂桿的損壞,所述壓縮氣囊與所述推槽滑動(dòng)連接,且所述壓縮氣囊的長(zhǎng)度與所述頂桿的長(zhǎng)度相等。
優(yōu)選的,為了所述連桿能夠有效的對(duì)所述推桿進(jìn)行推移,所述連桿為圓柱形結(jié)構(gòu),且所述連桿的直徑小于所述推桿的直徑。
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