[實用新型]一種氣體密封裝置有效
| 申請號: | 201921446703.1 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210566258U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 傅建根;韓寶燈;周龍海;金振鋒;傅春峰;來迪文 | 申請(專利權)人: | 浙江精功科技股份有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/40 | 分類號: | F16J15/40 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蔣衛東 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 密封 裝置 | ||
本實用新型涉及碳化爐技術領域,具體涉及一種氣體密封裝置。本實用新型一種氣體密封裝置,包括氣封殼體,所述氣封殼體的長度方向上設有若干出氣裝置組,所述出氣裝置組包括出氣裝置,所述出氣裝置包括進氣內管和出氣箱體,所述進氣內管的一端連接在出氣箱體內部。
技術領域
本實用新型涉及碳化爐技術領域,具體涉及一種氣體密封裝置。
背景技術
碳化爐是一種將預氧化絲(或酚醛原絲)碳化的裝置,分為連續爐和間歇爐,以連續化爐為主,間歇爐即為預氧化爐,靠提高溫度進行。
現有的碳化爐只通過殼體連接密封,不能很好的杜絕外部氣體進入碳化爐中。
實用新型內容
本實用新型希望提供一種氣體密封裝置,防止外部氣體進入碳化爐內部,具體方案如下:
一種氣體密封裝置,包括氣封殼體,所述氣封殼體的長度方向上設有若干出氣裝置組,所述出氣裝置組包括出氣裝置,所述出氣裝置包括進氣內管和出氣箱體,所述進氣內管的一端連接在出氣箱體內部。
所述一組出氣裝置組包括兩個對應設置的出氣裝置。在實際實用中碳絲位于兩個出氣裝置的中線上,兩個出氣裝置的兩股氣流可以在碳絲處交匯,更好的對碳絲起到氣體密封效果。
所述進氣內管設有開孔一,所述出氣箱體設有開孔二,所述開孔一和開孔而方向相反。 能夠使吹掃出的氣流壓力更加均勻。例如所述開孔二位于出氣箱體底部,所述開孔一位于進氣內管頂部。
至少一組出氣裝置組中的一個出氣裝置的出氣箱體一側設有升降裝置。升降裝置能夠控制出氣箱體升降,從而調整出氣箱體間的距離。
所述氣封殼體上設有控制裝置,所述控制裝置與升降裝置電連接。控制裝置能夠控制升降裝置運動。
所述氣封殼體上設有壓差傳感器,所述壓差傳感器與控制裝置電連接。氣封殼體內的壓力通過壓差傳感器傳到控制裝置內,壓差傳感器可以布置多組,控制裝置可以控制升降機構以保證出氣箱體間的距離,當氣封殼體內壓力小于規定值時,可由升降機構減小出氣箱體內的距離,反之,則增大。
至少一組出氣裝置組中的一個出氣裝置的進氣內管連接加熱器和流量調節機構。加熱器能夠對進入的常溫氣體進行加熱,流量調節機構能夠調節進入的氣體量。
所述氣封殼體上設有熱電偶和控制裝置,所述熱電偶和控制裝置電連接,所述控制裝置與加熱器電連接。氣封殼體內的溫度數據由熱電偶傳到控制裝置內,當氣封殼體內溫度超過規定值時,控制裝置控制加熱器降低功率,降低氮氣溫度;當氣封殼體內溫度小于規定值時,控制裝置控制加熱器加大功率,增加氮氣溫度。
所述氣封殼體上設有壓差傳感器和控制裝置,所述壓差傳感器與控制裝置電連接,所述控制裝置和流量調節機構電連接。氣封殼體內的壓力通過壓差傳感器傳到控制裝置內,壓差傳感器可以布置多組,控制裝置可以控制流量調節機構的進氣大小,流量調節機構增加或減少氮氣流量,以保證內部壓力。
附圖說明
圖1本實用新型一種氣體密封裝置的結構示意圖;
其中標號:1.氣封殼體;2.出氣裝置;21.進氣內管;22.出氣箱體;3.升降機構;4.壓差傳感器;5.熱電偶;6.加熱器;7.流量調節機構;8.碳絲;9.控制裝置。
具體實施方式
實施例1
下面結合圖1進行進一步說明:
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