[實用新型]一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯有效
| 申請號: | 201921446139.3 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210655766U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 姚華軍 | 申請(專利權)人: | 姚華軍 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 成都君合集專利代理事務所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 尹玉 |
| 地址: | 409800 重慶市酉*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 二次 水資源 利用 重量 可調 電梯 | ||
1.一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,包括雨水收集裝置,所述雨水收集裝置包括正反轉驅動電機、蓄水池(2)、傾斜設置的雨水收集頂(1);所述蓄水池(2)的頂部對應雨水收集頂(1)的最低端設置有承接進水口;所述蓄水池(2)的頂部轉動設置有清潔遮攔板(3),且正反轉驅動電機驅動清潔遮攔板(3)轉動;所述承接進水口的一側設置有導流板(4)。
2.根據權利要求1所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,還包括對應導流板(4)設置在蓄水池(2)一側的驅動水車(5);所述蓄水池(2)的上端的側壁設置有溢水口;所述驅動水車(5)的左右兩端分別對應設置有正反轉驅動電機的正轉控制開關、反轉控制開關;所述蓄水池(2)中設置有液位傳感器。
3.根據權利要求1或2所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,所述承接進水口處設置有過濾網(8);所述雨水收集頂(1)呈1°-3°傾斜。
4.根據權利要求1所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,還包括電梯驅動裝置、杠桿平衡裝置,所述電梯驅動裝置包括拽引電機,所述拽引電機的兩側分別設置有杠桿平衡裝置,所述杠桿平衡裝置包括啟動杠桿、啟動配重(9),相鄰的啟動杠桿之間通過導輪繩(12)連接,所述導輪繩(12)套設在導向輪上;所述啟動杠桿的另一端設置有啟動配重(9),所述蓄水池(2)為啟動配重(9)進行供水;所述導輪繩(12)上設置有嚙合齒條(13),所述拽引電機的輸出軸上設置有同軸輪(14),所述同軸輪(14)與嚙合齒條(13)相互嚙合;所述嚙合齒條(13)滑動設置在拽引電機的一側。
5.根據權利要求4所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,還包括液體暫存池,所述蓄水池(2)、液體暫存池分別通過水泵或者通過管道與蓄水池(2)連接,且管道上設置有閥門。
6.根據權利要求4所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,所述啟動杠桿的短力臂端通過導輪繩(12)與嚙合齒條(13)連接,且啟動杠桿的長力臂端與啟動配重(9)連接。
7.根據權利要求6所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,所述啟動杠桿包括杠桿、杠桿支撐凸起(11)、復位彈簧(10),所述杠桿與杠桿支撐凸起(11)連接,且杠桿支撐凸起(11)的一側通過復位彈簧(10)與杠桿連接。
8.根據權利要求1所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,還包括液體對重(16)和轎廂(15),所述液體對重(16)和轎廂(15)的底部分別設置有輔助調重水箱(20),所述蓄水池(2)為輔助調重水箱(20)供水;所述輔助調重水箱(20)的底部設置有輔助排水管,且輔助排水管上設置有排水閥。
9.根據權利要求8所述的一種基于二次水資源利用的轎廂重量可調的電梯,其特征在于,所述液體對重(16)和轎廂(15)的頂部、底部分別設置有排水倉(18)、進水倉(17);且排水倉(18)與進水倉(17)之間通過氣體隔膜泵(19)連接;所述液體對重(16)中的排水倉(18)與進水倉(17)之間還設置有固體對重;所述進水倉(17)的底部設置有應急排水管,且輔助排水管與應急排水管連通;所述應急排水管上設置有應急排水閥。
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