[實用新型]一種汽修用汽車提升機

有效

• 申請號: 201921444954.6
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210528359U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 張瑞冬
• 申請（專利權）人: 天津市綠洲汽車修理有限公司
• 主分類號: B66F7/14
• 分類號: B66F7/14;B66F7/28;B66F17/00
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種汽修用汽車提升機，包括立柱（1），其特征在于，所述立柱（1）正面的底部嵌設有計數器（23），所述立柱（1）的頂部固定安裝有防護箱（8），所述立柱（1）的右側面開設有通孔（2），所述立柱（1）的內部設置有絲桿（3），所述立柱（1）通過絲桿（3）設置有提升裝置，所述提升裝置由連接塊（4）、安裝板（5）和托盤（6）組成，所述絲桿（3）的底端通過軸承與立柱（1）內腔的底部相連，所述絲桿（3）的頂端貫穿立柱（1）和防護箱（8）并延伸至防護箱（8）的內部，所述絲桿（3）的頂端通過軸承與防護箱（8）內腔的頂部相連，所述絲桿（3）的外表面設置有位于防護箱（8）內的驅動裝置和位于驅動裝置上方的防護裝置，所述驅動裝置由從動輪（9）、主動輪（10）和電磁制動電機（11）組成，所述防護裝置由棘輪（12）、支撐板（13）、限位桿（14）、限位頭（15）、彈簧（16）、限位板（7）和輔助桿（17）組成，所述限位桿（14）的左端固定連接有鋼索（18），所述絲桿（3）的外表面固定連接有位于棘輪（12）和從動輪（9）之間的金屬桿（20），所述防護箱（8）右側的內壁固定安裝有與金屬桿（20）處于同一水平面的傳感器（21），所述傳感器（21）與計數器（23）電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述連接塊（4）螺紋連接在絲桿（3）的外表面，所述連接塊（4）的右端穿過通孔（2）并延伸至立柱（1）右側的外部且與安裝板（5）固定連接，所述安裝板（5）的右側面通過螺栓與托盤（6）連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述從動輪（9）固定安裝在絲桿（3）外表面，所述電磁制動電機（11）固定安裝在防護箱（8）底部的左側，所述電磁制動電機（11）的輸出軸延伸至防護箱（8）的內部且與主動輪（10）固定連接，所述主動輪（10）與從動輪（9）嚙合連接，所述電磁制動電機（11）外接有控制開關，所述控制開關與外接電源電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述輔助桿（17）的右端固定安裝在限位板（7）的左側面，所述輔助桿（17）的外表面與其中一個支撐板（13）穿插連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述鋼索（18）的左端貫穿防護箱（8）并延伸至防護箱（8）左側的外部且固定連接有拉環（22），所述防護箱（8）的左側面固定安裝有位于鋼索（18）下方的滑輪（19），所述滑輪（19）的頂部與鋼索（18）滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述棘輪（12）固定安裝在絲桿（3）的外表面，所述支撐板（13）的數量為兩個，兩個所述支撐板（13）均固定安裝在防護箱（8）內腔的頂部，所述限位桿（14）穿插連接在兩個支撐板（13）之間，所述限位頭（15）固定安裝在限位桿（14）的右端。

7.根據權利要求1所述的一種汽修用汽車提升機，其特征在于，所述限位板（7）和彈簧（16）均設置在限位桿（14）的外表面，所述限位板（7）與限位桿（14）固定連接，所述彈簧（16）的一端與其中一個支撐板（13）固定連接，所述彈簧（16）的另一端與限位板（7）的左側面固定連接。