[實用新型]一種缸座組焊胎工裝有效
| 申請號: | 201921442908.2 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN210413278U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 吳志海 | 申請(專利權)人: | 湖北海弘達鐵路車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 咸寧鴻信專利代理事務所(普通合伙) 42249 | 代理人: | 汪彩彩;陽會用 |
| 地址: | 437000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 缸座組焊胎 工裝 | ||
1.一種缸座組焊胎工裝,其特征在于,本焊胎工裝包括機座(1)、轉動連接在機座(1)上的轉盤(2)、固定在轉盤(2)上的安裝架(21)和設置在安裝架(21)上的兩個夾持組件,所述夾持組件包括液壓缸(3)、立柱(4)、支撐臂(5)、底部支撐座(6)和導向套(7),所述立柱(4)的下端花鍵連接在液壓缸(3)內,所述立柱(4)的上端滑動連接在導向套(7)內,所述導向套(7)和液壓缸(3)均固定在安裝架(21)上,所述支撐臂(5)固定在立柱(4)的中部,所述底部支撐座(6)固定在轉盤(2)上,所述支撐臂(5)上設置有位于底部支撐座(6)正上方的可調支撐座(8);
其中一個夾持組件的導向套(7)內螺紋連接有一驅動桿(81);
兩個夾持組件的液壓缸(3)的底部互通,兩個液壓缸(3)內均填充油液壓油。
2.根據權利要求1所述一種缸座組焊胎工裝,其特征在于,所述驅動桿(81)上固定設置有一把持盤(9)。
3.根據權利要求1或2所述一種缸座組焊胎工裝,其特征在于,所述可調支撐座(8)包括壓盤(82)、螺桿(83)、壓緊彈簧(84)和鎖緊螺母(85),所述螺桿(83)螺紋連接在支撐臂(5)上,所述壓盤(82)固定在螺桿(83)的下端,所述鎖緊螺母(85)螺紋連接在螺桿(83)的上端,所述壓緊彈簧(84)連接在鎖緊螺母(85)和支撐臂(5)之間。
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