[實用新型]一種柴油機空氣濾清器

有效

• 申請號: 201921441015.6
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210858989U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 龐春富
• 申請（專利權）人: 重慶鴻鼎橡塑制品有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/026;F02M35/022
• 代理公司: 重慶德創至道知識產權代理事務所(普通合伙) 50245
• 代理人: 王丹

本實用新型涉及一種柴油機空氣濾清器，包括初濾器及油浴式空濾器，初濾器包括具有塵氣分離腔、排塵口的集塵杯，集塵杯內部上方設有形成空氣旋轉流向的旋流組件，集塵杯上設有防雨帽，杯口設有進氣腔，底部連接初濾器出氣管，進氣腔內填充有粗濾海綿；防雨帽外沿設有向下延伸的遮擋部；初濾器出氣管下端延伸至油浴室；初濾器出氣管外還設有殼體，殼體上端套設在所述初濾器出氣管上，并與所述集塵杯底部相接，下端與所述油浴室上端相接，殼體上設有濾清器出氣口。本實用新型結構簡單，在原有空濾器基礎上增設初濾器，減輕空濾器負荷強度，提高空濾器的工作效率和延長使用壽命，防雨帽及油浴室可拆卸，方便更換粗濾海綿、空氣過濾海綿及機油。

技術領域

本實用新型屬于空氣濾清器技術領域，具體涉及一種用于中小型通用內燃柴油機的空氣濾清器。

背景技術

空氣濾清器用于濾除空氣中的微粒雜質的裝置，活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器分別擔負發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過濾。現有的一部分空氣濾清器直接使用濾芯進行過濾，濾芯作為耗材，需定時更換，增加過濾成本，且忘記更換濾芯會使濾清器過濾質量變差，甚至影響發動機性能。也有一部分初濾器不便于更換粗濾海綿和清除集塵杯內積聚的灰塵。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出了一種柴油機空氣濾清器，在原空氣濾清器的基礎上增設初濾器，對進入的空氣進行初次過濾，以減輕空氣濾清器的濾清負荷強度，進而提高空氣濾清器總成的工作效率和延長使用壽命，且方便更換濾清器內的過濾海綿。

為實現上述功能，本實用新型采用如下技術方案：一種柴油機空氣濾清器，包括初濾器及油浴式空濾器，所述初濾器包括具有塵氣分離腔的集塵杯，設于所述集塵杯杯口處的進氣腔；所述集塵杯內部上方設有旋流組件，所述旋流組件包括中部的圓柱形的基體部，以及數個設于所述基體部外周傾斜設置的旋流葉片，所述集塵杯內壁底部具有與所述旋流葉片旋流方向一致的排塵口，其特征在于：所述集塵杯杯底設有初濾器出氣管，所述初濾器出氣管上端伸入所述集塵杯內預定距離；所述集塵杯杯口設有水平向外延伸的下連接部，所述下連接部上設有進氣口；所述集塵杯上方設有防雨帽，所述防雨帽罩設于所述進氣口外；所述進氣口、防雨帽及基體部之間形成進氣腔，所述進氣腔內填充有過濾粗灰塵的粗濾海綿；所述防雨帽外沿設有水平向外延伸的上連接部，所述上連接部與所述下連接部設有位置對應的安裝孔，通過連接件可拆卸連接；所述上連接部外沿還設有向下延伸的遮擋部；所述初濾器出氣管下端延伸至油浴室；所述初濾器出氣管外還設有殼體，所述殼體上端套設在所述初濾器出氣管上，并與所述集塵杯底部相接，下端與所述油浴室上端緊密相接，所述殼體上設有濾清器出氣口。

進一步的，所述油浴室底部固定設有儲油杯，所述儲油杯側壁上設有多個回流口。

進一步的，所述油浴式空濾器還包括將所述油浴室與殼體隔斷的分隔部，所述分隔部具有中空的通氣管，所述通氣管套設于所述初濾器出氣管末端；所述分隔部還包括與所述通氣管一體成型且水平向外延伸的隔板，所述隔板上設有多個油浴出氣口。

進一步的，所述分隔部還包括設于所述通氣管底部防止油液外濺的裙邊型的擋油板。

進一步的，所述集塵杯底部與所述殼體上沿焊接固定。

進一步的，所述隔板至所述殼體內濾清器出氣口下方填充有空氣過濾海綿。

進一步的，所述粗濾海綿、空氣過濾海綿均為軟質聚氨酯泡沫。

進一步的，所述隔板外沿延伸至所述殼體及油浴室相接處，并通過密封圈密封，所述油浴室及殼體外表面設有多個將二者固定連接的彈簧搭扣。

綜上所述，本實用新型在原有空氣濾清器上增加了初濾器，其結構簡單，體積小，便于安裝使用，本實用新型的有益效果：