[實(shí)用新型]一種城市交通安全監(jiān)控裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921440930.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210958461U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江岳桉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江岳桉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04N5/225 | 分類(lèi)號(hào): | H04N5/225;F16M11/24;F16M11/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 063500 河北省唐*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 城市 交通安全 監(jiān)控 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種城市交通安全監(jiān)控裝置,包括底座,所述底座的底部均固定連接有多個(gè)行走機(jī)構(gòu),所述底座的頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的頂部固定連接有橫板,所述橫板上設(shè)有凹槽,所述凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有支撐桿,所述支撐桿上滑動(dòng)套設(shè)有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板遠(yuǎn)離支撐桿的一端貫穿凹槽的內(nèi)壁并向下延伸,所述橫板上設(shè)有與移動(dòng)板對(duì)應(yīng)的滑口,所述移動(dòng)板延伸的一端上螺紋插設(shè)有第一螺紋桿。本實(shí)用新型便于移動(dòng),能夠快速到達(dá)監(jiān)控區(qū)域,通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠使裝置可根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)節(jié),便攜性較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通監(jiān)控相關(guān)制品領(lǐng)域,具體為一種城市交通安全監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主,監(jiān)控點(diǎn)分布在車(chē)流、人流比較集中的道路交叉口、重點(diǎn)路段,通過(guò)圖像傳輸通道將路面交通情況實(shí)時(shí)上傳到道路監(jiān)控指揮中心,中心值班人員可以據(jù)此及時(shí)了解各區(qū)域路面狀況,以便調(diào)整各路口車(chē)輛流量,確保交通通暢,城市道路監(jiān)控系統(tǒng)在治安防控中發(fā)揮著重要的作用,進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)、拓展它的各項(xiàng)功能,不僅可以降低其建設(shè)和維護(hù)成本,而且可以為交通、治安等各類(lèi)案件的偵破提供技術(shù)支持,大大提高公安機(jī)關(guān)執(zhí)法辦案的水平和效率。
但是現(xiàn)有的城市交通安全監(jiān)控裝置通常為固定安裝在道路上橫梁中,如遇到監(jiān)控因故障發(fā)生損壞時(shí)無(wú)法及時(shí)有效的對(duì)城市道路進(jìn)行監(jiān)測(cè),從而導(dǎo)致監(jiān)控效率降低,不具備便攜性,具有一定的缺陷性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種城市交通安全監(jiān)控裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的城市交通安全監(jiān)控裝置通常為固定安裝在道路上橫梁中,如遇到監(jiān)控因故障發(fā)生損壞時(shí)無(wú)法及時(shí)有效的對(duì)城市道路進(jìn)行監(jiān)測(cè),從而導(dǎo)致監(jiān)控效率降低,不具備便攜性問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種城市交通安全監(jiān)控裝置,包括底座,所述底座的底部均固定連接有多個(gè)行走機(jī)構(gòu),所述底座的頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的頂部固定連接有橫板,所述橫板上設(shè)有凹槽,所述凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均固定連接有支撐桿,所述支撐桿上滑動(dòng)套設(shè)有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板遠(yuǎn)離支撐桿的一端貫穿凹槽的內(nèi)壁并向下延伸,所述橫板上設(shè)有與移動(dòng)板對(duì)應(yīng)的滑口,所述移動(dòng)板延伸的一端上螺紋插設(shè)有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿的一端與支撐柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一螺紋桿的另一端固定連接有旋鈕,所述橫板的上方設(shè)有安裝塊,所述安裝塊上設(shè)有置物槽,所述置物槽內(nèi)設(shè)有攝像機(jī),所述安裝塊的兩側(cè)均螺紋插設(shè)有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿位于置物槽內(nèi)的一端上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定板,所述第二螺紋桿遠(yuǎn)離固定板的一端固定連接有轉(zhuǎn)塊,所述轉(zhuǎn)塊上滑動(dòng)插設(shè)有卡桿,所述安裝塊側(cè)壁上設(shè)有與卡桿對(duì)應(yīng)的卡槽,所述卡桿靠近安裝塊的一端固定套接有固定套,所述安裝塊的底部固定連接有連接塊,所述連接塊的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離連接塊的一端與移動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述安裝塊與橫板之間固定連接有對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)伸縮桿。
優(yōu)選的,所述支撐桿遠(yuǎn)離凹槽的一端上固定連接有限位塊。
優(yōu)選的,所述支撐桿上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與移動(dòng)板和限位塊相抵。
優(yōu)選的,多個(gè)所述行走機(jī)構(gòu)均為萬(wàn)向自鎖輪。
優(yōu)選的,所述旋鈕上固定套接有橡膠套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、該城市交通設(shè)備安全監(jiān)控裝置使用者在使用時(shí)首先通過(guò)底座底部的行走機(jī)構(gòu)將裝置移動(dòng)到指定的區(qū)域,然后將攝像機(jī)放置在安裝塊上的置物槽內(nèi),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)塊帶動(dòng)第二螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)第二螺紋桿將推動(dòng)固定板移動(dòng)從而對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行夾持固定,固定完成后將卡桿卡入到安裝塊上的卡槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)塊的固定;
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