[實用新型]單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置有效
| 申請號: | 201921439477.4 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210558958U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 周利;邢恩明;劉鵬;周健;曲業偉;馬冶;陳開 | 申請(專利權)人: | 泰安芬瑞特機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/48 | 分類號: | B66C13/48;B66C13/16 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 271000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單軌 吊起 遠距離 控制 顯示裝置 | ||
本實用新型涉及一種單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置,包括控制部分和與控制部分相連的人機界面部分,所述人機界面部分安裝于駕駛室內,所述控制部分包括用于控制單軌吊起吊梁位置的起吊梁位置控制單元和用于監測單軌吊起吊梁起吊重量的起吊梁重量監測單元,所述起吊梁位置控制單元連接有設在起吊梁油路中的控制閥、設在駕駛室內的人機界面部分,所述起吊梁重量監測單元連接有設在起吊梁油路中的檢測單元和設在駕駛室內的人機界面部分。本實用新型具有以下有益效果:可以讓人員遠離起吊貨物,站在安全位置遙控起吊梁的升降,從而保證人員的安全,并且能在顯示屏上時時的觀察起吊梁的數據,進一步了解單軌吊起吊梁的運行狀況。
技術領域
本實用新型涉及一種單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置,屬于單軌吊起吊梁遠距離控制技術領域。
背景技術
單軌吊系統重要的組成部分為:單軌吊機車和單軌吊起吊梁,而單軌吊起吊梁作為裝載貨物的載體,承擔著貨物的提升,放置,挪移的功能,而操控的貨物噸位都比較重,所以這樣的操作存在著重大的安全隱患。單軌吊起吊梁主要分為液壓馬達式和液壓油缸式,兩種形式各有優缺點,馬達式起吊梁具有機動靈活起吊高度大等優點,但是缺點也比較明顯,設備設計精密發生故障的概率大,成本高等缺點。油缸式起吊梁具有穩定可靠,加工成本低維護量小等優點,但是存在一個致命的缺點,就是起吊高度低。這樣在很多的巷道中都不能使用。
目前單軌吊起吊梁主要的操作方式是通過人員操控手動換向閥控制馬達帶動鏈輪旋轉或油缸伸縮推動鏈輪來實現貨物的升降或者下落。手動換向閥一般固定在起吊梁兩側的連桿上,連桿正好位于軌道正下方,且靠近貨物,操作時人員必須在起吊梁前側或者后側位置來操作手動換向閥,尤其是在吊運大型設備如支架時,操作者距離設備較近,危險系數較高,難免出現剮蹭;另外起吊重型設備時,起吊梁上部的頂板、錨桿、錨索如出現松動掉落的問題,那么危險性大,容易發生危機人員身體健康的事故,對操作者來說存在很大的安全隱患。
實用新型內容
根據以上現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題是:為解決上述問題之一,提供一種單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置,保證操作人員的安全。
本實用新型所述的單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置,其特征在于:包括控制部分和與控制部分相連的人機界面部分,所述人機界面部分安裝于駕駛室內,所述控制部分包括用于控制單軌吊起吊梁位置的起吊梁位置控制單元和用于監測單軌吊起吊梁起吊重量的起吊梁重量監測單元,所述起吊梁位置控制單元連接有設在起吊梁油路中的控制閥、設在駕駛室內的人機界面部分和設在駕駛室內或外的遙控控制部分,所述起吊梁重量監測單元連接有設在起吊梁油路中的檢測單元和設在駕駛室內的人機界面部分。
優選地,所述人機界面部分,為工業觸摸屏,連接控制部分,用于顯示單軌吊起吊梁的工作狀態以及操作按鈕,配合實現指令控制功能。
優選地,所述控制部分采用PLC主處理器,設計上采用了模塊化結構。
優選地,所述檢測單元為壓力傳感器,主要測量所安裝位置的油壓實時數據,把數據傳輸給控制部分,當數據超出設定值時,控制部分可實現報警輸出,人機界面部分顯示報警位置,并為手動及遙控控制的自動保護功能提供數據依據。
優選地,所述控制閥為手動換向閥和或電液換向閥或液控換向閥,控制閥與控制部分電性連接,控制單軌吊起吊梁的前梁上升、前梁下降、后梁上升、后梁下降及停止。
優選地,所述駕駛室上具有信號放大天線。提高遙控效果。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型所述的單軌吊起吊梁遠距離控制顯示裝置,可以讓人員遠離起吊貨物,站在安全位置遙控起吊梁的升降,從而保證人員的安全,并且能在顯示屏上時時的觀察起吊梁的數據,進一步了解單軌吊起吊梁的運行狀況。
附圖說明
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