[實(shí)用新型]一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921438979.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210822302U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林婷
• 主分類號(hào): B62B1/12
• 分類號(hào): B62B1/12;B62B5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，包括把手(8)，其特征在于：所述把手(8)的一側(cè)固定連接有獨(dú)輪車板(16)，所述獨(dú)輪車板(16)的頂部活動(dòng)連接有連接桿(6)，所述連接桿(6)的外壁開(kāi)設(shè)有孔口(7)，所述連接桿(6)的頂部固定連接有橫欄(1)，所述橫欄(1)的外壁活動(dòng)連接有連接套筒(2)，所述連接套筒(2)的底部固定連接有活動(dòng)桿(4)，所述活動(dòng)桿(4)的底部活動(dòng)連接有第二套筒(5)，所述第二套筒(5)的底部活動(dòng)連接有第一套筒(3)，所述第一套筒(3)的底部與獨(dú)輪車板(16)的頂部固定連接，所述獨(dú)輪車板(16)的底部固定連接有支撐腿(10)，所述獨(dú)輪車板(16)的底部固定連接有支撐架(21)，所述支撐架(21)的內(nèi)壁活動(dòng)連接有車輪(13)，所述車輪(13)的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)軸(14)，所述轉(zhuǎn)軸(14)的外壁活動(dòng)連接有輸送帶(12)，所述輸送帶(12)的一側(cè)活動(dòng)連接有發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(11)的頂部與獨(dú)輪車板(16)的底部固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述第一套筒(3)、活動(dòng)桿(4)和第二套筒(5)的長(zhǎng)度相等，且第一套筒(3)的內(nèi)壁直徑與第二套筒(5)的外壁直徑相等，且第一套筒(3)與第二套筒(5)伸縮連接，所述第二套筒(5)的內(nèi)壁直徑與活動(dòng)桿(4)的外壁直徑相等，且第二套筒(5)與活動(dòng)桿(4)伸縮連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述連接桿(6)的數(shù)量為四個(gè)，且兩個(gè)連接桿(6)為一組，且兩組連接桿(6)關(guān)于獨(dú)輪車板(16)的縱向中心線對(duì)稱分布，所述獨(dú)輪車板(16)頂部開(kāi)設(shè)有盲孔，且獨(dú)輪車板(16)通過(guò)盲孔與連接桿(6)活動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述孔口(7)的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)孔口(7)在連接桿(6)的外壁等距離分布，所述獨(dú)輪車板(16)的外壁開(kāi)設(shè)有凹槽，且凹槽與孔口(7)相匹配，且孔口(7)的內(nèi)壁貫穿有固定螺栓(17)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述把手(8)的外壁活動(dòng)連接有防護(hù)套(9)，且防護(hù)套(9)為海綿防護(hù)套。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述獨(dú)輪車板(16)的一側(cè)活動(dòng)連接有移動(dòng)板(18)，且移動(dòng)板(18)的一側(cè)固定連接有拉桿(15)，且拉桿(15)的長(zhǎng)度小于獨(dú)輪車板(16)的長(zhǎng)度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種農(nóng)業(yè)用物料運(yùn)輸獨(dú)輪車，其特征在于：所述獨(dú)輪車板(16)的頂部固定連接有固定件(20)，且固定件(20)的一側(cè)固定連接有固定帶(19)，所述獨(dú)輪車板(16)通過(guò)固定件(20)與拉桿(15)活動(dòng)連接。