[實用新型]一種便于發光部件拆裝的發光式電動車輪

有效

• 申請號: 201921438920.6
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210680273U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 章恒毅
• 申請（專利權）人: 永康市奇邦工貿有限公司
• 主分類號: B60B7/00
• 分類號: B60B7/00;B60K7/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 胡愛民

本實用新型涉及一種便于發光部件拆裝的發光式電動車輪，包括輪胎、輪轂、鐵圈、磁鋼、定子、定子軸及發光部件，所述輪胎固定在所述輪轂的外圓表面，所述鐵圈固定在所述輪轂的內圓表面，所述磁鋼固定在所述鐵圈的內圓表面，所述定子活動套設在所述磁鋼內周，所述定子軸穿套于所述定子，所述定子的一側表面設置有發光部件固定板，所述發光部件固定板上設置有數個卡塊，所述發光部件通過各卡塊固定卡接在所述發光部件固定板上。本實用新型可便于發光部件的拆裝及更換或維修，且還具有安裝牢靠、絕緣性好、使用中不易脫落和漏電、使用安全可靠等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種便于發光部件拆裝的發光式電動車輪，屬于電動車技術領域。

背景技術

內置輪轂電機的發光式電動車輪目前已廣泛應用在電動車領域，其結構主要是在電動車輪的輪轂內部設置發光部件，并在輪轂的外側罩蓋一透明的端蓋，從而使得發光部件在使用時的光閃能夠透射出來。然而現有技術中的發光部件均是通過粘膠粘接在定子側面上的，因此存在如下缺陷：1)拆裝不便，當發光部件損壞時，難以拆卸維修或更換；2)可靠性差，發光部件的粘膠層容易在使用過程中因受熱等原因而氧化，從而造成發光部件易松動或脫落；3)絕緣性差，發光部件在使用中易觸碰到定子繞組而產生漏電、短路等不良現象，從而燒壞定子繞組等。為此有待于相關從業人員作出改良。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術之不足，提供一種可便于發光部件拆裝及更換或維修且安裝牢靠、絕緣性好、使用中不易脫落和漏電、安全可靠的發光式電動車輪。

本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現：

一種便于發光部件拆裝的發光式電動車輪，包括輪胎、輪轂、鐵圈、磁鋼、定子、定子軸及發光部件，所述輪胎固定在所述輪轂的外圓表面，所述鐵圈固定在所述輪轂的內圓表面，所述磁鋼固定在所述鐵圈的內圓表面，所述定子活動套設在所述磁鋼內周，所述定子軸穿套于所述定子，所述定子的一側表面設置有發光部件固定板，所述發光部件固定板上設置有數個卡塊，所述發光部件通過各卡塊固定卡接在所述發光部件固定板上。

進一步的，所述發光部件為一環形燈圈，所述發光部件固定板為一環形板，所述卡塊沿周向均勻分布在該環形板的內緣，各卡塊穿過所述環形燈圈的內孔并卡持在所述環形燈圈的內緣外表面。

進一步的，所述卡塊為L形彈性塑料卡塊。

進一步的，所述發光部件固定板為絕緣板。

進一步的，所述發光部件固定板的內表面上設置有數個固定柱，所述定子的對應側面上設有供各所述固定柱卡入的固定孔。

進一步的，所述發光部件固定板的周身設有數個自外緣向內徑向延伸的散熱孔。

進一步的，所述輪轂為一端開口、另一端封閉的桶狀結構，所述輪轂的開口端通過螺絲固定有一端蓋，所述發光部件面向所述輪轂的封閉端設置，所述輪轂的封閉端端壁上設有環狀分布的透光孔，所述輪轂的封閉端端壁的內表面上鑲嵌有一用于封蓋所述透光孔的環形透明鑲件。

進一步的，所述環形透明鑲件與所述輪轂的封閉端端壁通過注塑工藝一體成型。

進一步的，所述輪轂的封閉端端壁的中心設置有用于支撐所述定子軸的第一軸承，所述端蓋上設有用于支撐所述定子軸的第二軸承。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

首先，本實用新型中發光部件借助發光部件固定板上的數個卡塊來實現安裝固定，一方面拆裝方便，特別有利于發光部件的拆卸更換或維修，另一方面安裝牢靠，使用中不易松動或脫落，可靠性高。其次，本實用新型中的發光部件固定板為絕緣板結構，可避免發光部件在使用中直接或間接觸碰到定子繞組而產生漏電、短路等不良現象，進而消除安全隱患，確保使用安全。

附圖說明