[實用新型]變電站底座和具有其的軌道交通供電系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921438912.1
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210404469U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 邱昆;方長勝;陳奎宇
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02B1/50
• 分類號: H02B1/50
• 代理公司: 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 賈玉姣

本實用新型公開了一種變電站底座和具有其的軌道交通供電系統(tǒng)，所述變電站底座包括：底座本體，所述底座本體為單層結(jié)構(gòu)，所述底座本體包括邊框和多個支撐筋，所述邊框包括首尾連接的至少一個邊框段，多個所述支撐筋連接在所述至少一個所述邊框段內(nèi)，所述邊框段為方管。根據(jù)本實用新型的變電站底座，通過設置包括首尾連接的至少一個邊框段的邊框和多個支撐筋且使邊框段為方管，使變電站底座具有較強的承重能力，從而可以滿足箱式變電站內(nèi)各個開關(guān)柜的承重，而且，如此設置的變電站底座為單層結(jié)構(gòu)，厚度較薄且重量較輕，能夠減輕箱式變電站整體的重量，且便于運輸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及變電站技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種變電站底座和具有其的軌道交通供電系統(tǒng)。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，箱式變電站底座通常為雙層結(jié)構(gòu)，上層底座用來承受箱式變電站的重力，下層底座用來通過線纜。然而，這種結(jié)構(gòu)會增加整個箱式變電站底座的重量，且厚度尺寸較大，導致運輸不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種變電站底座，所述變電站底座的厚度較薄，方便運輸，且重量較輕。

本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述變電站底座的軌道交通供電系統(tǒng)。

根據(jù)本實用新型第一方面實施例的變電站底座，包括：底座本體，所述底座本體為單層結(jié)構(gòu)，所述底座本體包括邊框和多個支撐筋，所述邊框包括首尾連接的至少一個邊框段，多個所述支撐筋連接在所述至少一個所述邊框段內(nèi)，所述邊框段為方管。

根據(jù)本實用新型實施例的變電站底座，通過設置包括首尾連接的至少一個邊框段的邊框和多個支撐筋且使邊框段為方管，使變電站底座具有較強的承重能力，從而可以滿足箱式變電站內(nèi)各個開關(guān)柜的承重，而且，如此設置的變電站底座為單層結(jié)構(gòu)，厚度較薄且重量較輕，能夠減輕箱式變電站整體的重量，且便于運輸。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，多個所述支撐筋中的至少一個上形成有至少一個過線孔。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，每個所述支撐筋為槽鋼。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述邊框為方形邊框，所述邊框包括依次首尾相連的四個邊框段，每個所述邊框段為方管，多個所述支撐筋包括：至少一個第一支撐筋，所述第一支撐筋沿所述邊框的縱向延伸；多個第二支撐筋，多個所述第二支撐筋沿所述邊框的縱向間隔設置，每個所述第二支撐筋沿所述邊框的橫向延伸，每個所述第二支撐筋的一端與所述第一支撐筋相連，且每個所述第二支撐筋的另一端與所述邊框段或相鄰的另一個所述第一支撐筋相連。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述第一支撐筋兩側(cè)的多個所述第二支撐筋沿所述邊框的縱向一一對應布置和/或交錯布置。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述第一支撐筋為多個，所述變電站底座進一步包括：可拆卸的至少一個支撐板，所述支撐板設在多個所述第一支撐筋中相鄰的至少兩個所述第一支撐筋之間。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述邊框的外周壁上設有間隔設置的多個吊銷軸。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述變電站底座由多個所述底座本體組合拼接而成。

根據(jù)本實用新型的一些實施例，多個所述底座本體沿所述底座本體的縱向布置。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的軌道交通供電系統(tǒng)，包括：變電站；變電站底座，所述變電站設在所述變電站底座上，所述變電站底座為根據(jù)本實用新型上述第一方面實施例的變電站底座。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明