[實(shí)用新型]一種具有島式月臺(tái)和內(nèi)嵌機(jī)房的冷庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921438880.5
• 申請(qǐng)日: 2019-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN211257960U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代秀芝;范正鋼;鄭獻(xiàn)閣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中農(nóng)現(xiàn)代投資股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H5/10
• 分類號(hào): E04H5/10
• 代理公司: 成都市集智匯華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51237
• 代理人: 李華;溫黎娟

本實(shí)用新型公開一種具有島式月臺(tái)和內(nèi)嵌機(jī)房的冷庫，包括底部的架空層以及架空層上方的若干層冷藏間；所述架空層層高大于5米，并呈回字形布置；其中部為具有分揀包裝功能的收發(fā)貨月臺(tái)，外圍分隔成凍品展示貨倉及裝卸貨車輛接駁區(qū)；冷藏間穿堂設(shè)置在中部，穿堂兩端設(shè)置配電房及制冷設(shè)備機(jī)房；所述配電房和制冷設(shè)備機(jī)房的正上方設(shè)置有設(shè)備露臺(tái)。具有上述結(jié)構(gòu)的冷庫，將傳統(tǒng)冷庫無法利用的逼仄“夾層”采用高架的方式確保通行大型冷藏車輛，在保留其通風(fēng)防凍功能的同時(shí)，增加冷庫底層功能的多樣性和便捷性，提高其商業(yè)價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于儲(chǔ)藏物品的冷庫。

背景技術(shù)

如圖1所示，傳統(tǒng)多層土建冷庫地面均采用架空方式防止地面凍鼓，土建成本高，且高成本所換來的架空層101層高僅1.3m左右，不能有效利用；內(nèi)穿堂與外穿堂(底層外穿堂為月臺(tái))103呈T形布置，外穿堂103在冷藏間102單側(cè)或兩側(cè)布置，占地面積大利用率低，同時(shí)，1.3m高月臺(tái)設(shè)置在底層(通常集中設(shè)置在一側(cè))，進(jìn)出貨通道動(dòng)線交叉混雜不利于貨物快進(jìn)快出，且月臺(tái)呈細(xì)長型功能單一，商品分揀包裝極為不便；月臺(tái)外卸貨接駁區(qū)及貨車室外回車場(chǎng)至少要求35～40m寬才能滿足大型冷藏車輛需要，同時(shí)制冷機(jī)房及變配電房單獨(dú)設(shè)置在一層，與冷庫主體貼臨建造占用大量基底面積，導(dǎo)致大量寶貴的土地資源沒有被高效利用。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種冷庫，將架空層加高并加以利用，便于裝卸貨。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為采用一種具有島式月臺(tái)和內(nèi)嵌機(jī)房的冷庫，包括底部的架空層以及架空層上方的若干層冷藏間；其特征在于：所述架空層層高大于5米，并呈回字形布置；其中部為墊高的收發(fā)貨月臺(tái)，外圍分隔成凍品展示貨倉及裝卸貨車輛接駁區(qū)；所述冷藏間的穿堂設(shè)置在中部，穿堂兩端設(shè)置變配電房及制冷設(shè)備機(jī)房，所述變配電房和制冷設(shè)備機(jī)房的正上方設(shè)置有設(shè)備露臺(tái)。

架空層層高滿足大型冷藏車進(jìn)出穿行需求，并且可根據(jù)需求任意分隔成凍品展示貨倉、收發(fā)貨月臺(tái)及裝卸貨車輛接駁區(qū)；架空層中部為具有分揀包裝功能的四向收發(fā)貨月臺(tái)；所述凍品展示貨倉可選擇位于商業(yè)氛圍較高的區(qū)域設(shè)置；所述月臺(tái)裝卸貨車輛接駁區(qū)可選擇位于交通便利區(qū)域設(shè)置。

變配電房及制冷機(jī)房由傳統(tǒng)冷庫布置在底層改進(jìn)為上樓內(nèi)嵌布置在穿堂兩端，其頂部為制冷系統(tǒng)室外設(shè)備及其他冷庫輔助設(shè)備露臺(tái)，布局緊湊釋放大量高價(jià)值底層空間；設(shè)備露臺(tái)以下層便配電房和制冷機(jī)房的頂板作為樓板，且不設(shè)置頂板和外山墻，用于放置制冷系統(tǒng)室外設(shè)備和其他設(shè)備，有利用散熱和噪音控制，同時(shí)冷庫外形更加緊湊美觀。

作為一種改進(jìn)，所述架空層的凍品展示貨倉和裝卸貨車輛接駁區(qū)為首尾相連的“L”形；或者凍品展示貨倉為“一”字形而裝卸貨車輛接駁區(qū)“U”形；或者凍品展示貨倉為“U”字形而裝卸貨車輛接駁區(qū)“一”字形。凍品展示貨倉和裝卸貨車輛接駁區(qū)的形狀并不限制，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，且均可直接實(shí)現(xiàn)與月臺(tái)的無縫連接，使得交易與冷藏兩個(gè)環(huán)節(jié)間“冷鏈”有了連續(xù)性及完整性，確保了凍品品質(zhì)和安全。

作為一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述收發(fā)貨月臺(tái)邊緣為進(jìn)出裝卸貨接駁區(qū)，中部為分揀包裝操作區(qū)。月臺(tái)四邊均可裝卸貨物的同時(shí)，功能上靈活多變適應(yīng)性強(qiáng)，月臺(tái)內(nèi)部可根據(jù)需求設(shè)置貨物分揀、預(yù)包裝間等滿足不同商家的需求。

作為另一種更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述裝卸貨車輛接駁區(qū)分為靠近收發(fā)貨月臺(tái)的進(jìn)出貨接駁位及外側(cè)的室外回車場(chǎng)。進(jìn)出貨接駁位用于停車裝卸貨，回車場(chǎng)用于車輛流轉(zhuǎn)，互不干涉，提高裝卸效率。

作為一種改進(jìn)，所述室外回車場(chǎng)的寬度僅需15～20m即可滿足大型冷藏車輛轉(zhuǎn)彎需求，回車場(chǎng)較傳統(tǒng)大中型冷庫回車場(chǎng)減少約50％面積，節(jié)約了大量寶貴的土地資源。

作為一種改進(jìn)，所述冷藏間制冷系統(tǒng)室外設(shè)備及其他冷庫輔助的設(shè)備露臺(tái)無頂壁和外山墻。露臺(tái)以下層變配電房及制冷機(jī)房的頂面作為地板，并且不設(shè)置頂板和外山墻，用于放置制冷設(shè)備外機(jī)，有利于散熱控噪，同時(shí)建筑外觀更加緊湊美觀。