[實用新型]工地的淤泥清除車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921438150.5
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210946931U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 馬鈺;黃丹靜;孫旭平;呂琦;何國康
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江省二建建設集團有限公司
• 主分類號: E02F3/08
• 分類號: E02F3/08;E02F5/28
• 代理公司: 寧波市海曙鈞泰專利代理事務所(普通合伙) 33281
• 代理人: 代宇琛

本實用新型公開了一種工地的淤泥清除車，它包括車架和安裝在車架上的履帶；車架上設有第一豎向驅(qū)動缸，第一豎向驅(qū)動缸的活塞桿上固定有鏟淤架，鏟淤架上設有導輪和帶動導輪的第一電機，導輪上套合有輸淤帶，輸淤帶上設有多個挖斗；車架上設有收納箱，車架上還設有用于接住從倒翻的挖斗掉落的淤泥且將上述淤泥送入收納箱的料斗，且車架上還設有使料斗水平向移動以避開挖斗的凸輪漸進機構(gòu)；收納箱內(nèi)部設有將收納箱中部淤泥滑落至兩側(cè)的拱形部，收納箱兩側(cè)的下方均設有出料口。該工地的淤泥清除車能自動清淤且避免挖斗內(nèi)淤泥重新回落槽底導致做無用功。

技術領域

本實用新型涉及施工場地的環(huán)保排污機械設備技術領域，具體講是一種工地的淤泥清除車。

背景技術

為滿足節(jié)能環(huán)保、綠色施工的要求，現(xiàn)今的施工場地周邊一般都會設置排放污水的排水槽。在施工過程中，尤其是基坑開挖的過程中，伴隨著出土量的增大，流入排水槽的碎土和雜質(zhì)也明顯增多，如運土車駛出工地前需要沖洗車表面的泥沙，還有工地人員會定期用水管沖刷地面的揚塵碎土等，這些碎土泥沙最終都會隨污水進入排水槽，且在排水槽內(nèi)不斷淤積，使排水槽通道截面積不斷縮小，甚至造成堵塞。所以，施工現(xiàn)場需要定期對排水槽進行清淤處理，確保排水通暢。

現(xiàn)有技術的清淤一般是依靠人工進行的，勞動強度大，人工成本高，工作效率低，費時費力；當然，也有人設計了自動化清淤設備，利用類似水車的結(jié)構(gòu)清淤，但水車挖斗側(cè)翻時，較大一部分淤泥重新掉落到排水槽內(nèi)，做了無用功。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種能自動清淤且避免挖斗內(nèi)淤泥重新回落槽底導致做無用功的淤泥清除車。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種工地的淤泥清除車，它包括車架和安裝在車架上的履帶；車架上設有第一豎向驅(qū)動缸，第一豎向驅(qū)動缸的活塞桿上固定有鏟淤架，鏟淤架上設有導輪和帶動導輪的第一電機，導輪上套合有輸淤帶，輸淤帶上設有多個挖斗；車架上設有收納箱，車架上還設有用于接住從倒翻的挖斗掉落的淤泥且將上述淤泥送入收納箱的料斗，且車架上還設有使料斗水平向移動以避開挖斗的凸輪漸進機構(gòu)；收納箱內(nèi)部設有將收納箱中部淤泥滑落至兩側(cè)的拱形部，收納箱兩側(cè)的下方均設有出料口。

采用以上結(jié)構(gòu)的淤泥清除車與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點。

該淤泥清除車的清淤過程為：將鏟淤架下放至排水槽內(nèi)后，驅(qū)動第一電機帶動輸淤帶及各個挖斗，使各個挖斗從槽底挖掘淤泥并隨著輸淤帶抬升最后在輸淤帶頂部翻轉(zhuǎn)，淤泥從翻轉(zhuǎn)的挖斗掉落后被料斗接住，料斗再將淤泥過渡到收納箱內(nèi)，淤泥從收納箱中部的拱形部滑落至收納箱兩側(cè)，最后通過兩側(cè)出料口掉落至淤泥清除車的兩側(cè)，也就是排水槽的兩岸。

首先該設備實現(xiàn)了自動化清淤，無需人工清淤，故降低了勞動強度，減少了人工成本；且上述清淤過程是伴隨淤泥清除車前進同步進行的，故大幅度提高了清淤效率；尤其重要的是，翻轉(zhuǎn)的挖斗與收納箱之間設置了料斗實現(xiàn)過渡，該料斗在凸輪機構(gòu)作用下做周期性的水平往復運動，既接住了從剛翻轉(zhuǎn)的挖斗掉落的淤泥，避免其重新掉落到排水槽內(nèi)做無用功，又剛好避讓開卸掉淤泥向下行進的挖斗，兩者協(xié)調(diào)動作，相互增益又互不干涉。

鏟淤架優(yōu)選為，鏟淤架為上小下大的直角三角形，且鏟淤架包括后直邊、底直邊和斜邊，這樣，上述鏟淤架形成了直接三角形的輸淤帶，這樣，平直的底邊利于貼近槽底，提高鏟泥除淤效率，斜邊則合理抬升挖斗，避免挖斗內(nèi)淤泥提前掉落，豎直的后邊能保證淤泥快速傾倒，且下落方向筆直，便于料斗接料，又使得該機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)緊湊。