[實用新型]一種渣土車防塵裝置

有效

• 申請號: 201921437900.7
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210792964U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 趙瑞妮;方海洋;谷君豪;金京
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60P7/02
• 分類號: B60P7/02
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 孫雅靜

本實用新型公開了一種渣土車防塵裝置，包括車廂，還包括設置在車廂上的蓋板件、滑輪件和電機件，所述的電機件通過滑輪件控制蓋板件的開合，實現渣土車的防塵，所述的蓋板件包括第一蓋板和第二蓋板，在蓋板件閉合狀態下，第一蓋板和第二蓋板互相垂直。本實用新型的渣土車防塵裝置，采用電機控制，無需體力勞動，蓋板開合時均不占用外部空間，方便可行，效率高。

技術領域

本實用新型屬于自動化技術領域，尤其涉及一種渣土車防塵裝置。

背景技術

近年來，伴隨著國民經濟的迅速發展，人民物質生活水平的迅速提高，單位人均住房面積也在迅速提升，由此也帶來了建筑業的高速發展。因此，我們經常可以看到道路上絡繹不絕的渣土工程車輛。它們的日夜奔流不息為城市的建設提供了重要保障，但我們也能經常看到由此而帶來的塵土滿天飛，建筑垃圾到處灑落一路，這十分不利于我們建設環境友好型城市。目前的渣土車防塵裝置主要有人工方式和機械方式。人工方式主要是司機爬上車頂，利用氈布或塑料布覆蓋在車廂上方，然后利用繩索捆綁的方式進行固定。此種防塵方式速度慢，影響運輸效率，且需要有人爬到車頂上，具有一定的風險性。機械方式就是利用電機轉動兩側的蓋板，將原先豎直于車門的蓋板轉動至車廂頂上方。該種方式雖然效率高，但卻因為轉動蓋板時會向兩側展開，所以對場地有面積的限制。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的是提供一種渣土車防塵裝置，改善現有的人工方式和機械方式的渣土車防塵裝置存在的技術問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種渣土車防塵裝置，包括車廂，還包括設置在的蓋板件、滑輪件和電機件，所述的電機件通過滑輪件控制蓋板件的開合，實現渣土車的防塵。

所述的蓋板件包括第一蓋板和第二蓋板，在蓋板件閉合狀態下，第一蓋板和第二蓋板互相垂直。

進一步地，還包括鉸鏈，所述的第一蓋板通過鉸鏈與第二蓋板鉸接。

進一步地，所述的第一蓋板和第二蓋板的數量均為2個。

具體地，所述的滑輪件包括第一滑輪和第二滑輪，所述的第一滑輪設置在車廂側壁頂部，所述的第二滑輪設置在車廂側壁底部，所述的第一滑輪和第二滑輪之間設置軟質鋼絲繩，實現蓋板件沿車廂側壁的上升或下降。

具體地，所述的電機件包括第一電機和第二電機，所述的第一電機設置在第二蓋板的端部，所述的第二電機設置在車廂下方中心處。

具體地，所述的第一電機的數量為2個，第二電機的數量為1個。

進一步地，還包括滑移件，所述的滑移件設置在車廂外壁上，所述的第一蓋板外翻后與第二蓋板在同一平面，所述的第一蓋板和第二蓋板通過滑移件向下運動，實現蓋板件打開狀態。

具體地，所述的滑移件設置滑道，所述的滑道上下兩端分別設置限位塊，所述的第二蓋板上設置卡臺，所述的卡臺與限位塊共同作用使第一蓋板和第二蓋板沿滑道向下滑動后停止。

進一步地，所述的鉸鏈數量為4個，所述的鉸鏈使第一蓋板從與第二蓋板垂直的方向最多打開90°。

本實用新型與現有技術相比具有以下的有益效果：

本實用新型的渣土車防塵裝置，采用電機控制，無需體力勞動，蓋板開合時均不占用外部空間，方便可行，效率高。

附圖說明

圖1是本裝置的整體結構示意圖；

圖2是本裝置的蓋板件打開示意圖；

圖3是本裝置效果模擬示意圖；

圖4是本裝置蓋板件結構示意圖；

圖5是本裝置中的電機件的電路圖。