[實(shí)用新型]一種電動(dòng)保潔車的車廂有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921437640.3 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-01 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210527515U | 公開（公告）日： | 2020-05-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 呂清強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇大衛(wèi)王環(huán)?？萍加邢薰?/a> |
| 主分類號(hào)： | B65F3/24 | 分類號(hào)： | B65F3/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221000 江蘇省徐州市徐*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 電動(dòng) 保潔 車廂 | ||
1.一種電動(dòng)保潔車的車廂，包括敞口朝向電動(dòng)保潔車后方的廂體(1)，所述廂體(1)上鉸接有廂門(2)，所述廂門(2)蓋合在廂體(1)的敞口上，其特征在于：所述廂體(1)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有排料輥(3)，所述排料輥(3)的軸向與廂體(1)的側(cè)板垂直，所述廂體(1)上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)帶動(dòng)排料輥(3)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述排料輥(3)的外圓周面上沿其周向設(shè)有兩組撥料機(jī)構(gòu)(5)，兩組所述撥料機(jī)構(gòu)(5)分別位于排料輥(3)的兩側(cè)，所述撥料機(jī)構(gòu)(5)由若干個(gè)撥料桿(6)構(gòu)成，所述撥料桿(6)沿排料輥(3)的軸向均勻分布，所述撥料桿(6)由第一撥桿(7)及第二撥桿(8)構(gòu)成，所述第一撥桿(7)的一端固定在排料輥(3)的外圓周面上，且其另一端與第二撥桿(8)的一端鉸接，所述第一撥桿(7)的鉸接軸位于第一撥桿(7)上背向排料輥(3)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)保潔車的車廂，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)、減速機(jī)(10)及連動(dòng)軸(11)構(gòu)成，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)及減速機(jī)(10)均固定在廂體(1)的底部，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出軸與減速機(jī)(10)的輸入軸傳動(dòng)連接，所述連動(dòng)軸(11)轉(zhuǎn)動(dòng)在廂體(1)的一側(cè)，且其一端與減速機(jī)(10)的輸出軸錐齒輪傳動(dòng)連接，所述排料輥(3)的一端穿出廂體(1)后與連動(dòng)軸(11)的另一端錐齒輪傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)保潔車的車廂，其特征在于：所述第二撥桿(8)上遠(yuǎn)離第一撥桿(7)的一端固定設(shè)有撥板(12)。
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