[實用新型]汽車剎車盤打磨設備

有效

• 申請號: 201921437402.2
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210476421U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 趙玉寶;靖智立
• 申請（專利權）人: 通富熱處理（昆山）有限公司
• 主分類號: B24B7/07
• 分類號: B24B7/07;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：包括底座、夾緊機構、卡接機構和打磨機構，所述底座的底部對稱固接有支撐腿，底座的頂部對稱固接有支撐板，兩個所述支撐板的頂部之間固接有水平板，底座的頂部固接有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的頂部固接有支撐臺；所述夾緊機構包括支撐座、轉盤和夾緊板，所述支撐座對稱固接在底座的頂部，兩個支撐座上均轉動連接有軸桿，所述軸桿的兩端均延伸至支撐座的外部，軸桿上設有螺紋槽，所述轉盤螺紋連接在軸桿上，轉盤上對稱固接有連接板，所述夾緊板轉動連接在軸桿上。

2.如權利要求1所述的汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：所述卡接機構包括凹槽、U形板和卡板，所述凹槽分別對稱設于底座和水平板上，所述連接板的一端滑動連接在凹槽內，所述U形板分別對稱固接在底座的底部和水平板的頂部，U形板的內側固接有彈簧，所述卡板固接在彈簧的一端上，卡板的一端貫穿底座和水平板并延伸至連接板的內部。

3.如權利要求1所述的汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：所述打磨機構包括電動機、轉軸和打磨板，所述電動機固接在水平板的頂部，所述轉軸固接在電動機的輸出軸上，轉軸的底端延伸至水平板的下方，轉軸的底部固接有第二伸縮桿，所述打磨板固接在第二伸縮桿的底部。

4.如權利要求1所述的汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：所述夾緊板的一側為圓弧形，夾緊板上對稱固接有長桿，所述長桿的一端貫穿轉盤并延伸至轉盤的外部。

5.如權利要求2所述的汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：所述連接板的一端上設有卡槽，所述卡板的一端滑動連接在卡槽內。

6.如權利要求2所述的汽車剎車盤打磨設備，其特征在于：所述卡板上對稱固接有擋板，兩個所述擋板的一端貫穿U形板，兩個擋板之間固接有連接桿。