[實用新型]一種帶防撞反光膜的電桿

有效

• 申請號: 201921437016.3
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210888258U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 張傳亮
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李寧

本實用新型提供一種帶防撞反光膜的電桿，包括電桿本體，電桿本體下端的周面活動連接有連接條；連接條的一側固定連接有延伸條，延伸條的表面固定連接有子扣；連接條的另一側開設有凹槽，凹槽的內部固定連接有母扣；連接條的正面設置有反光膜，連接條的反面設置有折痕；連接條包括基層，基層的外側覆蓋設置有警示層，警示層的外側覆蓋有防紫外線層。本實用新型能夠在黑暗環境下起到提醒過往車輛的作用，避免了過路車輛碰撞損壞電桿本體的情況；此外，該反光膜上設置有防紫外線層，能夠防止因紫外線照射而造成的反光膜的老化，并提高警示帶的耐磨性，從而增加連接條的使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于電桿技術領域，具體涉及一種帶防撞反光膜的電桿。

背景技術

電桿是電的橋梁，讓電運輸到各個地方，我們常見的電桿有木制電桿，有水泥電桿，主要包括混凝土電桿以及鐵桿電桿，其中混凝土電桿有預應力和非預應力兩種。

現有的電桿的截面形式有方形、八角形、工字形、環形或其他一些異型截面，最常采用的是環形截面和方形截面；其中，電桿長度一般為4.5～15米，環形電桿有錐形桿和等徑桿兩種，錐形桿的梢徑一般為100～230毫米，錐度為1:75；等徑桿的直徑為300～550毫米；兩者壁厚均為30～60毫米。

但是現有的許多電桿沒有配套的防撞反光膜，在夜間存在被撞損的安全風險。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種帶防撞反光膜的電桿，具有夜間提醒的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種帶防撞反光膜的電桿，包括電桿本體，所述電桿本體下端的周面活動連接有連接條；

所述連接條的一側固定連接有延伸條，所述延伸條的表面固定連接有子扣；所述連接條的另一側開設有凹槽，所述凹槽的內部固定連接有母扣；所述連接條的正面設置有反光膜，所述連接條的反面設置有折痕；

所述連接條包括基層，所述基層的外側覆蓋有警示層，所述警示層的外側覆蓋有防紫外線層。

可選的，所述電桿本體的上端套設有套環，所述套環的表面固定連接有固定桿，所述固定桿的上表面固定連接有連接座。

可選的，所述折痕設有五條，且五條所述折痕均勻分布在連接條的反面。

可選的，所述凹槽的面積與延伸條的面積相同，且凹槽表面上的母扣與延伸條上的子扣的數量相同。

可選的，所述反光膜的高度為1.5米，且所述反光膜為具有若干種不同顏色相間設置的螺紋線條。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)通過設置反光膜，能夠在黑暗環境下起到提醒過往車輛的作用，避免了過路車輛碰撞損壞電桿本體的情況；此外，該反光膜上設置有防紫外線層，能夠防止因紫外線照射而造成的反光膜的老化，并提高警示帶的耐磨性，從而增加連接條的使用壽命。

(2)通過設置延伸條、子扣、凹槽與母扣，從而使安裝與拆卸過程極為快捷，且能多次使用，節約資源；安裝完成后，在凹槽與延伸條的作用下從外部看不到子扣與母扣，從而增加了電桿的美觀性。

(3)通過設置折痕，在連接條的運輸過程中，通過折痕對連接條進行折疊，從而減小連接條的整體面積，方便運輸。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型立體的結構示意圖；

圖2為本實用新型中固定桿的結構示意圖；