[實用新型]一種廢料回收裝置

有效

• 申請號: 201921435687.6
• 申請日: 2019-08-31
• 公開（公告）號: CN211309686U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 朱海平
• 申請（專利權）人: 無錫和茲精密部件有限公司
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14
• 代理公司: 江蘇吾索律師事務所 32337
• 代理人: 曾昭昱

本實用新型提供一種廢料回收裝置，其有效避免了廢料運輸過程中造成的環境污染，同時實現廢油的收集，有效降低了生產成本，其特征在于：其包括托盤，所述托盤傾斜放置，所述托盤傾斜低端通過管道連接集油裝置。

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備的技術領域，特別涉及一種廢料回收裝置。

背景技術

機械加工會產生大量帶有油的廢料，廢料的收集是機加工后的必須的工作，現有的收集方式采用廢料收集斗，將廢料放入廢料收集斗中，在將廢料運如指定的堆放地點以完成廢料的回收，但是在廢料的運輸過程中，廢料內含的油料會外泄，造成環境的污染。

發明內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種廢料回收裝置，其有效避免了廢料運輸過程中造成的環境污染，同時實現廢油的收集，有效降低了生產成本。

其技術方案是這樣的：一種廢料回收裝置，其特征在于：其包括托盤，所述托盤傾斜放置，所述托盤傾斜低端通過管道連接集油裝置。

其進一步特征在于，所述集油裝置設置在地表面下端；所述托盤傾斜低端設置有閥門，所述閥門連接所述管道；所述托盤包括底邊和側邊，所述側邊上部分連接側板，形成部分敞開的箱體結構，所述底邊和所述側邊、所述側邊和所述側板間密封連接；所述底邊和所述側邊、所述側邊和所述側板間焊接連接；所述箱體結構的敞開部對應所述托盤設置有中間托盤，所述中間托盤包括中間托盤底邊和中間托盤側邊，所述中間托盤底邊和所述中間托盤側邊密封連接；所述中間托盤底邊和所述中間托盤側邊焊接連接。

本實用新型采用上述結構，由于托盤傾斜放置，托盤傾斜低端通過管道連接集油裝置，廢料放置在托盤內，廢料中的油會通過斜面流入托盤傾斜低端，通過管道流入集油裝置中，在廢料中的油收集完畢后在將廢料運輸，其有效避免了廢料運輸過程中造成的環境污染，同時實現廢油的收集，有效降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型廢料回收裝置主視圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖3的A-A剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型做進一步說明。

見圖1、圖2、圖3和圖4，一種廢料回收裝置，其包括托盤1，托盤1傾斜放置，托盤傾斜低端2設置有閥門3，閥門3連接管道4，管道4連接集油裝置5，廢料放置在托盤內，廢料中的油會通過斜面流入托盤傾斜低端，通過管道流入集油裝置中，在廢料中的油收集完畢后在將廢料運輸，其有效避免了廢料運輸過程中造成的環境污染，同時實現廢油的收集，有效降低了生產成本。

集油裝置5設置在地表面下端，其有效降低了整個廢料回收裝置的高度，同時在地面設坑，并且將坑蓋住，有效防止了集油裝置對車間造成占地的影響；

托盤1包括邊6和側邊7，側邊7上部分連接側板8，部分敞開的箱體結構9，底邊6和側邊7、側邊7和側板8間密封連接，優選底邊6和側邊7、側邊7和側板8間焊接連接，采用側板結構，提高了廢料的收集量。

箱體結構的敞開部9對應托盤1設置有中間托盤10，中間托盤10包括中間托盤底邊11和中間托盤側邊12，中間托盤底,11和中間托盤側邊12密封連接優選中間托盤底邊11和中間托盤側邊12焊接連接，采用中間托盤，實現了廢油的過渡收集，進一步避免了車間的環境污染。

以上示意性地對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結構并不局限于此，只要本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本實用新型的保護范圍。