[實用新型]一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921434553.2 | 申請日: | 2019-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN210634469U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱士貴;劉宏生;趙晨皓;趙海 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北震序車船科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00;B60R11/06;B60P3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442003 湖北省十*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 車載 抽拉式 設(shè)備 存放 工作臺 | ||
1.一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:包括與車廂內(nèi)壁滑移連接的設(shè)備存放架(1),以及轉(zhuǎn)動設(shè)于設(shè)備存放架(1)端部的工作臺(2),所述設(shè)備存放架(1)能夠抽拉出車廂或推入車廂內(nèi),所述工作臺(2)能夠相對設(shè)備存放架(1)轉(zhuǎn)動,折疊收納于設(shè)備存放架(1)端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述設(shè)備存放架(1)為雙層結(jié)構(gòu)或多層結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述工作臺(2)轉(zhuǎn)動至與設(shè)備存放架(1)端壁貼合后,通過旋轉(zhuǎn)鎖扣(3)與鎖柱配合結(jié)構(gòu),將所述工作臺(2)固定在所述設(shè)備存放架(1)端壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述設(shè)備存放架(1)底面靠近工作臺(2)的一端,以及所述工作臺(2)遠離所述設(shè)備存放架(1)的一端底面均轉(zhuǎn)動設(shè)有升降支腿(5),所述升降支腿(5)能夠轉(zhuǎn)動收納于所述設(shè)備存放架(1)或所述工作臺(2)底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述升降支腿(5)與所述工作臺(2)或所述設(shè)備存放架(1)之間設(shè)有氣體支撐桿(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述升降支腿(5)包括相互滑移嵌套的上、下兩個部分,上部分為支腿本體(51),下部分為調(diào)節(jié)桿(52),所述支腿本體(51)與所述調(diào)節(jié)桿(52)之間設(shè)有能夠鎖定二者相對位置的插銷(53)和調(diào)節(jié)孔(54),所述調(diào)節(jié)孔(54)沿豎直方向設(shè)有若干個。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述升降支腿(5)底部設(shè)置有調(diào)節(jié)塊(6)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:配合所述調(diào)節(jié)塊(6)活動設(shè)置有若干個墊片(7),所述墊片(7)與所述調(diào)節(jié)塊(6)能夠相互吸附。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述升降支腿(5)底部沿豎直方向螺紋連接有調(diào)節(jié)腳(8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載抽拉式設(shè)備存放架及車載工作臺,其特征在于:所述工作臺(2)與所述設(shè)備存放架(1)端壁之間設(shè)有液壓緩沖阻尼器(9)。
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