[實用新型]用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構

有效

• 申請號: 201921434259.1
• 申請日: 2019-08-31
• 公開（公告）號: CN211333864U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 吳靈
• 申請（專利權）人: 浙江深澳機械工程有限公司
• 主分類號: B28B17/00
• 分類號: B28B17/00;B28B19/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 陳農

本實用新型涉及一種用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構，它屬于壓輪領域。本實用新型包括輪胎、輪座、壓輪、梁體、限位軸、銷軸、圓鋼管和彈簧，輪胎裝在輪座上，壓輪與梁體相連，輪座的一端通過限位軸與梁體連接，該輪座的另一端通過銷軸與梁體相連，圓鋼管與輪座匹配，限位軸上設有彈簧。本實用新型結構設計簡單合理，安全可靠，操作方便，壓輪力均勻，效率高，損耗小，滿足使用需求。

技術領域

本實用新型涉及一種壓輪結構，尤其是涉及一種用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構，它屬于壓輪領域。

背景技術

現有壓輪采用包橡膠輪，框架式采用獨立控制壓輪，使用時，整體的工作效率低，壓不均勻，損耗大，不能達到現有的要求。

因此，提供一種結構設計合理，工作效率高，壓力均勻，損耗小的擺臂式內襯機中的壓輪結構，顯得尤為必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計簡單合理，安全可靠，操作方便，壓輪力均勻，效率高，損耗小的用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構，包括輪胎和輪座，所述輪胎裝在輪座上，其特征在于：還包括壓輪、梁體、限位軸、銷軸、圓鋼管和彈簧，所述壓輪與梁體相連，輪座的一端通過限位軸與梁體連接，該輪座的另一端通過銷軸與梁體相連，圓鋼管與輪座匹配，限位軸上設有彈簧。

作為優選，本實用新型還包括耐磨套，所述耐磨套設置在銷軸與圓鋼管之間。

作為優選，本實用新型還包括小螺母、止動墊圈、大螺母和平墊，所述限位軸與梁體之間依次通過小螺母、止動墊圈、大螺母和平墊調節。

作為優選，本實用新型所述輪座與梁體采用鉸接連接；也可通過鉸接固定方式。

作為優選，本實用新型所述壓輪與梁體壓緊。

作為優選，本實用新型所述彈簧采用碟形彈簧。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果：整體結構設計簡單合理，通過壓輪壓住鑄管，驅動鑄管旋轉，安全可靠，操作方便，效率高，損耗小，采用彈簧，使得壓輪力均勻的壓在鑄管上，隨時可調，滿足使用需求。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。

圖中：梁體1，壓輪2，輪座3，輪胎4，限位軸5，銷軸6，圓鋼管7，耐磨套8，彈簧9，大螺母10，小螺母11，止動墊圈12，平墊13。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

實施例。

參見圖1，本實施例用于擺臂式內襯機中的壓輪組件結構包括輪胎4、輪座3、壓輪2、梁體1、限位軸5、銷軸6、圓鋼管7和彈簧9，輪胎4裝在輪座3上，壓輪2與梁體1相連，圓鋼管7與輪座3匹配，限位軸5上設有彈簧9。

本實施例輪座3的一端通過限位軸5與梁體1連接，該輪座3的另一端通過銷軸6與梁體1相連，也可采用鉸接連接。

本實施例的耐磨套8設置在銷軸6與圓鋼管7之間。

本實施例的限位軸5與梁體1之間依次通過小螺母11、止動墊圈12、大螺母10和平墊13調節。

本實施例的壓輪2與梁體壓緊；彈簧9采用碟形彈簧

通過上述闡述，本領域的技術人員已能實施。

此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同，本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例說明。凡依據本實用新型專利構思所述的構造、特征及原理所做的等效變化或者簡單變化，均包括于本實用新型專利的保護范圍內。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。