[實用新型]一種防撞車測試底座的同步驅動裝置

有效

• 申請號: 201921434050.5
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210293703U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 曲保章;臺暢;張欲曉;蘇全衛;劉戰勝;李釗
• 申請（專利權）人: 河南機電職業學院;河南護航實業股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 韓曉莉

本實用新型公開了一種防撞車測試底座的同步驅動裝置，底座上方設置上蓋，底座的前部設置前轉向輪，底座的后部中間位置處設置固定座，底座的后部兩側分別設置支撐座，轉動桿的中部通過轉軸安裝于固定座上，轉動桿的兩端分別通過轉軸安裝于支撐座上，轉動桿的中部設置轉輪，轉輪設置于固定座內，轉動桿的兩端分別設置驅動輪，驅動輪分別設置于支撐座內，固定座的一側設置驅動電機，驅動電機的輸出端通過同步帶連接于轉輪，驅動電機的一側設置蓄電池，蓄電池的一側設置蓄電池控制開關，固定座的另一側設置驅動電機控制裝置，總體上，本實用新型具有結構簡單，制造安裝簡便，使用方便快捷，工作時更加安全穩定的優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車防撞技術領域，涉及一種防撞測試車，特別是一種防撞車測試底座的同步驅動裝置。

背景技術

目前我國汽車保有量持續增加，給人們出行帶來便利的同時，也增加了安全隱患，汽車前防撞系統的應用在很大程度上增加了汽車的安全性，給人們的出行安全提供了保障，汽車防撞系統需要進行防撞測試，汽車在做防撞測試的時候，需要用到一些道具，而現有的防碰撞測試模擬汽車與行人的防撞測試時，測試道具無法模仿行人橫穿馬路，需要人員拿著或近距離守護，存在很大的安全隱患，而現有的測試小車大多無法自己移動，測試時需要對其進行牽引，以達到模擬行人的目的，也具有一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞車測試底座的同步驅動裝置，該防撞車測試底座的同步驅動裝置結構簡單，制造安裝簡便，使用方便快捷，工作時更加安全穩定，有效的解決了現有測試道具存在安全隱患，測試小車無法自己移動的問題，具有極高的使用價值。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種防撞車測試底座的同步驅動裝置，包括底座、驅動輪組件、驅動電機、蓄電池、蓄電池控制開關、驅動電機控制裝置，所述的底座上方設置上蓋，所述的底座的前部設置前轉向輪，所述的底座的后部設置驅動輪組件，所述的驅動輪組件包括固定座、支撐座、轉動桿、驅動輪，所述的底座的后部中間位置處設置固定座，所述的底座的后部兩側分別設置支撐座，所述的轉動桿的中部通過轉軸安裝于固定座上，所述的轉動桿的兩端分別通過轉軸安裝于支撐座上，所述的轉動桿的中部設置轉輪，所述的轉輪設置于固定座內，所述的轉動桿的兩端分別設置驅動輪，所述的驅動輪分別設置于支撐座內，所述的固定座的一側設置驅動電機，所述的驅動電機的輸出端通過同步帶連接于轉輪，所述的驅動電機的一側設置蓄電池，所述的蓄電池的一側設置蓄電池控制開關，所述的固定座的另一側設置驅動電機控制裝置。

所述的蓄電池線連于蓄電池控制開關，所述的蓄電池控制開關線連于驅動電機控制裝置，所述的驅動電機控制裝置線連于驅動電機。

所述的蓄電池上設置卡箍，所述的卡箍通過螺栓安裝于底座上。

所述的底座上設置開關固定架，所述的蓄電池控制開關設置于開關固定架上。

所述的底座上設置防撞目標固定柱。

本實用新型產生的有益效果是：一是，本裝置通過驅動電機帶動驅動組件中的轉動桿轉動，達到帶動驅動輪轉動的目的，轉動桿通過轉軸安裝于固定座和支撐座上，具有結構簡單、制造安裝簡便的效果。二是，本裝置設置有蓄電池控制開關、驅動電機控制裝置，蓄電池線連于蓄電池控制開關，蓄電池控制開關線連于驅動電機控制裝置，驅動電機控制裝置線連于驅動電機，驅動電機為伺服電機，可以控制轉速，達到控制裝置移動速度的目的，模擬行人移動速度，具有使用方便快捷，工作時更加安全穩定的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、底座 2、驅動輪組件 3、驅動電機 4、蓄電池 5、蓄電池控制開關 6、驅動電機控制裝置 7、上蓋 8、前轉向輪 9、固定座 10、支撐座 11、轉動桿 12、驅動輪 13、轉輪14、同步帶 15、卡箍 16、開關固定架 17、防撞目標固定柱。

具體實施方式