[實用新型]一種防撞車測試車架

有效

• 申請號: 201921434048.8
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN211013515U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 曲保章;張欲曉;李敏;戶佩佩;劉戰勝;李釗
• 申請（專利權）人: 河南機電職業學院;河南護航實業股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/08
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 韓曉莉

本實用新型公開了一種防撞車測試車架，底座的前部設置轉向控制裝置，轉向控制裝置控制驅動轉向電機帶動轉向組件移動，轉向組件上設置轉向輪，轉向組件連接滑桿，滑桿位置處設置位移傳感器，位移傳感器、轉向控制裝置分別連接于控制器，驅動電機通過同步帶連接于驅動輪組件，驅動輪組件上設置驅動輪，驅動電機連接于驅動電機控住裝置，驅動電機控制裝置、控制器分別連接于電源開關，電源開關連接于蓄電池，底座上設置防撞目標固定柱，底座上設置上蓋，上蓋的四周分別設置傾斜板，底座與上蓋之間設置減震彈簧，總體上，本實用新型具有使用方便快捷，連接牢固，測試時更加安全高效的優點。

技術領域

本實用新型屬于汽車防撞測試技術領域，涉及一種測試車架，特別是一種防撞車測試車架。

背景技術

目前我國汽車保有量持續增加，給人們出行帶來便利的同時，也增加了安全隱患，汽車前防撞系統的應用在很大程度上增加了汽車的安全性，給人們的出行安全提供了保障，汽車防撞系統需要進行防撞測試，汽車在做防撞測試的時候，需要用到一些道具，而現有的防碰撞測試模擬汽車與行人的防撞測試時，測試道具無法模仿行人橫穿馬路，需要人員拿著或近距離守護，存在很大的安全隱患，而現有的測試小車大多無法自己移動，測試時需要對其進行牽引，以達到模擬行人的目的，并且道具移動過程中不方便轉向。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種防撞車測試車架，該防撞車測試車架轉向組件便于轉向移動，驅動輪組件便于裝置移動，可以模擬行人橫穿馬路，操作簡單，使用方便快捷，連接牢固，測試時更加安全高效，使用時更加安全穩定，有效的解決了現有防撞測試道具存在安全隱患，小車無法轉向移動的問題，具有極高的使用價值。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種防撞車測試車架，包括底座、轉向組件、驅動轉向電機、轉向控制裝置、轉向角度控制裝置、驅動輪組件、驅動電機、驅動電機控制裝置、蓄電池、電源開關，所述的底座的前部設置轉向輪，所述的底座的后部設置驅動輪，所述的底座的前部中間位置處設置驅動轉向電機，所述的驅動轉向電機的輸出端設置轉向組件，所述的轉向組件包括滑動桿、連接桿、轉向機構、固定螺絲、軸承、軸承固定座，所述的滑動桿連接于驅動轉向電機的輸出端，所述的滑動桿的兩端分別通過轉軸設置連接桿，所述的連接桿的另一端通過轉軸連接于轉向機構，所述的底座上設置軸承固定座，所述的軸承固定座通過固定螺絲安裝于底座上，所述的軸承固定座之間設置轉向機構，所述的轉向機構通過軸承安裝于固定螺絲上，所述的轉向機構上位于固定螺絲的一側均勻設置安裝孔，所述的安裝孔內設置支撐柱，所述的支撐柱上設置輪軸安裝座，所述的輪軸安裝座上設置輪軸，所述的輪軸上設置轉向輪，所述的驅動轉向電機的一側設置滑箱，所述的滑箱內設置滑桿，所述的滑桿的端部固定設置連接板，所述的連接板的另一端固定安裝于滑動桿上，所述的滑箱上設置轉向角度控制裝置，所述的轉向角度控制裝置的一側設置蓄電池，所述的蓄電池的一側電源開關，所述的驅動轉向電機的另一側設置轉向控制裝置，所述的底座的后部設置驅動輪組件，所述的驅動輪組件包括固定座、支撐座、轉動桿、驅動輪，所述的底座的后部中間位置處設置固定座，所述的底座的后部兩側分別設置支撐座，所述的轉動桿的中部通過轉軸安裝于固定座上，所述的轉動桿的兩端分別通過轉軸安裝于支撐座上，所述的轉動桿的中部設置轉輪，所述的轉輪設置于固定座內，所述的轉動桿的兩端分別設置驅動輪，所述的驅動輪分別設置于支撐座內，所述的固定座的一側設置驅動電機，所述的驅動電機的輸出端通過同步帶連接于轉輪，所述的固定座的另一側設置驅動電機控制裝置，所述的底座上設置緩沖裝置安裝座，所述的緩沖裝置安裝座上設置緩沖彈簧，所述的緩沖裝置安裝座與緩沖彈簧之間設置聚氨酯墊片，所述的底座上通過螺栓安裝上蓋，所述的上蓋的四周分別設置傾斜板。

所述的驅動轉向電機線連于轉向控制裝置，所述的轉向控制裝置線連于轉向角度控制裝置，所述的轉向角度控制裝置線連于電源開關，所述的驅動電機線連于驅動電機控制裝置，所述的驅動電機控制裝置線連于電源開關，所述的電源開關線連于蓄電池。