[實用新型]可快速組裝型電動支架

有效

• 申請號: 201921432017.9
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210634478U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 李漢波
• 申請（專利權）人: 李漢波
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;F16M11/04
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 周黎陽;徐勛夫

本實用新型公開一種可快速組裝型電動支架，包括基座、左夾臂、右夾臂及驅動機構，該基座內橫向設置有支撐豎板，該左夾臂和右夾臂可橫向滑動式位于支撐豎板上；并于支撐豎板側壁上設置有第一卡條，于左夾臂和右夾臂上分別對應第一卡條設置有第二卡條，于基座兩側分別對應左夾臂和右夾臂設置有開口，第二卡條隨左夾臂和右夾臂的橫向滑動由開口伸入基座中，并與第一卡條可滑動式咬合，形成對左夾臂和右夾臂滑動限位的卡位組件。因此，通過采用兩限位導條滑動咬合的形式實現對左夾臂和右夾臂的快速安裝；該支架整體結構簡單，所需零部件較少，組裝快捷方便，生產成本低；并且該配合方式提高了支架的工作穩定性。

技術領域

本實用新型涉及車載支架領域技術，尤其是指一種可快速組裝型電動支架。

背景技術

手機、平板電腦等日常生活中常用的電子設備，兼具通訊、導航等實用功能，從而成為駕駛者開車外出必不可少的智能電子設備。許多人在開車時，經常會使用手機來進行導航，如果將手機握在手上，將妨礙駕駛者開車動作，若將手機放靠在擋風玻璃或擱置在方向盤前方平臺上等，不但會影響駕駛者的視線，還會在汽車行車過程中，由于手機固定不穩，手機極有可能摔/滑落，從而給駕駛者造成更大的不便。于是在汽車配件市場中，車載電動支架應運而生。

現有的車載電動支架能夠將手機、平板電腦夾持住，然后再將車載支架本身安設在汽車的排風口、方向盤或擋風玻璃上，從而方便駕駛者的觀看。但是其仍然存在一些缺點，如左右夾臂的安裝及拆卸需要借助工具，而且操作不便，組裝步驟繁瑣；而且，這類手機支架在汽車顛簸狀態下，左右夾臂缺少彈性預緊力會出現歪斜情形，導致手機也隨之歪斜；另外，這類手機支架在突然斷電時，由于電機停轉將導致左右夾臂處于鎖死狀態，無法取出手機。因此，應對現有電動支架進行改進，以解決上述問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種可快速組裝型電動支架，其通過采用兩限位導條滑動貼合的形式實現對左夾臂和右夾臂的快速安裝；該支架整體結構簡單，所需零部件較少，組裝快捷方便，生產成本低；并且該配合方式提高了支架的工作穩定性。

為實現上述目的，本實用新型采用如下之技術方案：

一種可快速組裝型電動支架，其包括有基座、安裝于基座上的左夾臂和右夾臂以及用于驅動左夾臂和右夾臂張開的驅動機構，該基座內橫向設置有用于支撐左夾臂和右夾臂的支撐豎板，該左夾臂和右夾臂可橫向滑動式位于支撐豎板上；并于支撐豎板側壁上沿左夾臂和右夾臂滑動方向延伸設置有第一卡條，于左夾臂和右夾臂上分別對應第一卡條設置有第二卡條，于基座兩側分別對應左夾臂和右夾臂設置有開口，第二卡條隨左夾臂和右夾臂的橫向滑動由開口伸入基座中，并與第一卡條可滑動式咬合，形成對左夾臂和右夾臂滑動限位的卡位組件。

作為一種優選方案：所述基座內部橫向平行設置有兩支撐豎板，于每個支撐豎板外壁上分別一體設置有上述第一卡條；左夾臂和右夾臂均具有兩向下延伸設置的延伸板，于每個延伸板下端向內側延伸形成上述第二卡條，并于延伸板上端面設置有限位平板，該限位平板內壁面與支撐豎板上端面滑動接觸。

作為一種優選方案：所述第一卡條之側壁與上述延伸板內側壁滑動貼合，第一卡條之下表面對應與第二卡條之上表面滑動貼合。

作為一種優選方案：所述支架還包括有底部支撐臂，該底部支撐臂可豎向滑動式安裝于基座上。

作為一種優選方案：所述底部支撐臂上豎向間隔設置有復數個卡位槽，于基座上對應底部支撐臂彈性浮動式設置有一按鈕，該按鈕上端露出于基座外，下端具有一卡條，該卡條隨按鈕的按壓抬起動作脫離或嵌入卡位槽。

作為一種優選方案：所述左夾臂與基座側壁之間以及右夾臂與基座側壁之間分別設置有用于驅動左夾臂和右夾臂向基座中心靠攏以夾緊電子產品的彈性元件。