[實用新型]一種運輸池料小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921431479.9 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN210526564U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于天元 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶華恒遠(yuǎn)大建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/14 | 分類號: | B62B1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402460 重慶市榮昌*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 運輸 小車 | ||
本實用新型涉及運料車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種運輸池料小車,包括運料箱,所述運料箱的前后兩側(cè)均固定連接有方塊,所述方塊的右側(cè)固定連接有推桿。該運輸池料小車,通過安裝隔板的使用,為安裝桿提供了安裝空間,并且安裝桿將齒輪的位置進(jìn)行固定,從而將提料帶的位置固定,使其穩(wěn)定工作不會發(fā)生偏移,通過電機(jī)的使用,電機(jī)帶動頂部齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,齒輪和提料帶嚙合連接,帶動提料帶進(jìn)行轉(zhuǎn)動,通過提料帶的使用,提料帶為傾斜狀態(tài),底部可和池料接觸,轉(zhuǎn)動的提料帶帶動與其固定連接的提料盒進(jìn)行轉(zhuǎn)動,提料盒將池料提升至運料箱的內(nèi)部,利用電機(jī)提供的動力,使提料盒自動提料,實現(xiàn)了便于裝料的目的,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及運料車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種運輸池料小車。
背景技術(shù)
初沉池可除去廢水中的可沉物和漂浮物,廢水經(jīng)初沉后,約可去除可沉物、油脂和部分漂浮物,初沉池是經(jīng)濟(jì)上最為節(jié)省的凈化步驟,對于生活污水和懸浮物較高的工業(yè)污水均易采用初沉池預(yù)處理,工業(yè)生產(chǎn)過程中初沉池的沉池料經(jīng)常需要進(jìn)行更換和轉(zhuǎn)移,需要用到運輸小車。
現(xiàn)有的運輸小車在運輸沉池料的過程中存在著不方便裝料的缺點,由于池料沉積在初沉池的底部,需要進(jìn)入到初沉池的內(nèi)部進(jìn)行裝料,導(dǎo)致裝料的步驟繁瑣,降低了裝料的效率,并且由于初沉池內(nèi)部的其他化學(xué)劑,會對人體產(chǎn)生損害,不方便使用,故而提出一種運輸池料小車來解決上述所提出的問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種運輸池料小車,具備便于裝料等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的運輸小車在運輸沉池料的過程中存在著不方便裝料的缺點,由于池料沉積在初沉池的底部,需要進(jìn)入到初沉池的內(nèi)部進(jìn)行裝料,導(dǎo)致裝料的步驟繁瑣,降低了裝料的效率,并且在由于初沉池內(nèi)部的其他化學(xué)劑,會對人體產(chǎn)生損害,不方便使用的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述便于裝料的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種運輸池料小車,包括運料箱,所述運料箱的前后兩側(cè)均固定連接有方塊,所述方塊的右側(cè)固定連接有推桿,兩個所述推桿相對的一側(cè)之間固定連接有握桿,所述運料箱的前后兩側(cè)且位于方塊的底部均固定連接有圓桿,所述圓桿的外側(cè)活動連接有行走輪,所述運料箱的前后兩側(cè)且位于圓桿的左側(cè)均固定連接有第一支撐桿,所述第一支撐桿的外側(cè)活動連接有定位桿,所述第一支撐桿的內(nèi)部通過定位桿活動連接有第二支撐桿,所述第二支撐桿的外側(cè)開設(shè)有定位孔,所述第二支撐桿的底部固定連接有圓塊,所述圓塊的底部固定連接有橡膠塊,所述運料箱的內(nèi)部固定連接有安裝隔板,所述安裝隔板的頂部和底部均固定連接有安裝桿,所述安裝桿的頂部活動連接有圓軸,所述圓軸的外側(cè)固定連接有齒輪,所述齒輪的外側(cè)嚙合有提料帶,所述提料帶的內(nèi)部開設(shè)有齒槽,所述提料帶的外側(cè)固定連接有提料盒,頂部所述齒輪的背面且位于運料箱的頂部固定連接有電機(jī)。
優(yōu)選的,兩個所述推桿呈對稱分布在運料箱的前后兩側(cè),所述握桿由圓管和橡膠圓套組成,所述圓管的外側(cè)固定連接有圓套。
優(yōu)選的,所述第一支撐桿的內(nèi)部開設(shè)有圓槽,所述圓槽的半徑和第二支撐桿頂部的半徑相等。
優(yōu)選的,所述定位桿靠近第一支撐桿的一端貫穿第一支撐桿和第二支撐桿并延伸至第二支撐桿的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述提料盒的數(shù)量不少于四個并且大小相同,所述提料盒均勻分布在提料帶的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述安裝隔板的底部貫穿并延伸至運料箱的左側(cè),兩個所述安裝桿呈對稱分布在安裝隔板的頂部和底部。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供了一種運輸池料小車,具備以下有益效果:
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