[實(shí)用新型]空氣及太陽能制水供水車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921430670.1 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN210591572U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳達(dá)镕 | 申請(專利權(quán))人: | 吳達(dá)镕 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 深圳市盈方知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44303 | 代理人: | 周才淇;黃蘊(yùn)麗 |
| 地址: | 中國香港北*** | 國省代碼: | 香港;81 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣 太陽能 制水供 水車 | ||
本實(shí)用新型涉及一種空氣及太陽能制水供水車,包括車頭、與車頭連接的車廂、風(fēng)能發(fā)電機(jī)以及設(shè)置在車廂內(nèi)的空氣制水供水系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、與太陽能發(fā)電系統(tǒng)連接的電源系統(tǒng)、與電源系統(tǒng)連接的供電系統(tǒng)、與供電系統(tǒng)連接的配電系統(tǒng)、中控系統(tǒng),所述風(fēng)能發(fā)電機(jī)與所述供電系統(tǒng)連接,風(fēng)能發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述車廂的靠近所述車頭的一端,所述車廂的外側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口、供水控制板以及供水口,所述進(jìn)氣口、出氣口、供水口分別與所述空氣制水供水系統(tǒng)連接,所述供水控制板與所述中控系統(tǒng)連接,所述車廂的頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述太陽能光伏板與所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型可滿足制水的電力需求并可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式作業(yè)。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及制水技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種空氣及太陽能制水供水車。
【背景技術(shù)】
目前,對于水資源匱乏的地方一般可通過空氣制水裝置利用空氣進(jìn)行制水以解決飲用水問題,該種空氣制水裝置一般需要電力系統(tǒng)配合,而對于缺乏正常電力系統(tǒng)的地區(qū)如海島、高原等、自然災(zāi)害地區(qū)、軍事用途等其他特殊應(yīng)用場合,則無法對空氣制水裝置提供電力,同時(shí)現(xiàn)有的空氣制水裝置一般是固定的,無法進(jìn)行移動(dòng)作業(yè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,提供一種空氣及太陽能制水供水車,可滿足制水的電力需求并可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式作業(yè)。
本實(shí)用新型提供的一種空氣及太陽能制水供水車,包括車頭、與車頭連接的車廂、風(fēng)能發(fā)電機(jī)以及設(shè)置在車廂內(nèi)的空氣制水供水系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、與太陽能發(fā)電系統(tǒng)連接的電源系統(tǒng)、與電源系統(tǒng)連接的供電系統(tǒng)、與供電系統(tǒng)連接的配電系統(tǒng)、中控系統(tǒng),所述空氣制水供水系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、風(fēng)能發(fā)電機(jī)分別與所述中控系統(tǒng)連接,所述風(fēng)能發(fā)電機(jī)與所述供電系統(tǒng)連接,風(fēng)能發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述車廂的靠近所述車頭的一端,所述車廂的外側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口、供水控制板以及供水口,所述進(jìn)氣口、出氣口、供水口分別與所述空氣制水供水系統(tǒng)連接,所述供水控制板與所述中控系統(tǒng)連接,所述車廂的頂部設(shè)有太陽能光伏板,所述太陽能光伏板與所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步地,所述空氣及太陽能制水供水系統(tǒng)包括依次連接的空氣制水機(jī)、高壓水泵、過濾裝置、儲(chǔ)水裝置以及供水裝置,所述進(jìn)氣口、出氣口分別與所述空氣制水機(jī)連接,所述供水口與所述供水裝置連接。
進(jìn)一步地,還包括可拆卸連接到所述車廂的外掛式發(fā)電機(jī),所述外掛式發(fā)電機(jī)分別與所述中控系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及車頭的制動(dòng)系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步地,所述供電系統(tǒng)包括第一逆變器和第二逆變器,所述風(fēng)能發(fā)電機(jī)、外掛式發(fā)電機(jī)與所述第一逆變器連接,所述第二逆變器與所述配電系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步地,所述電源系統(tǒng)包括充電器以及與充電器連接的電池組,所述充電器分別與所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)、第一逆變器連接,所述電池組與所述第二逆變器連接。
進(jìn)一步地,所述空氣制水機(jī)可拆卸地安裝到所述車廂內(nèi);所述空氣制水機(jī)包括殼體、設(shè)置在殼體上的制水控制器、設(shè)置在殼體內(nèi)的蒸發(fā)器和變頻抽風(fēng)機(jī)以及設(shè)置在殼體下端的集水器,所述變頻抽風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器分別與所述制水控制器連接,所述制水控制器與所述中控系統(tǒng)連接,所述集水器與所述高壓水泵連接,所述殼體上設(shè)有入風(fēng)口和出風(fēng)口,所述入風(fēng)口通過進(jìn)氣風(fēng)槽與所述進(jìn)氣口連接,所述出風(fēng)口通過出氣風(fēng)槽與所述出氣口連接,所述蒸發(fā)器的入口與所述入風(fēng)口連通,蒸發(fā)器的出口與所述變頻抽風(fēng)機(jī)的入氣口連通,所述變頻抽風(fēng)機(jī)的排氣口與所述出風(fēng)口連通,所述蒸發(fā)器的出水口與所述集水器連通。
進(jìn)一步地,所述空氣制水機(jī)包括設(shè)置在所述進(jìn)氣風(fēng)槽內(nèi)的溫度傳感器、濕度傳感器以及第一風(fēng)速及風(fēng)量計(jì),所述溫度傳感器、濕度傳感器以及第一風(fēng)速及風(fēng)量計(jì)分別與所述制水控制器連接。
進(jìn)一步地,所述空氣制水機(jī)包括空氣過濾裝置,所述空氣過濾裝置包括設(shè)置在所述入風(fēng)口處的空氣過濾網(wǎng)以及負(fù)離子空氣凈化器,所述負(fù)離子空氣凈化器與所述制水控制器連接,負(fù)離子空氣凈化器設(shè)置在所述進(jìn)氣風(fēng)槽內(nèi)的一側(cè),所述溫度傳感器、濕度傳感器以及第一風(fēng)速及風(fēng)量計(jì)靠近所述空氣過濾網(wǎng)。
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