[實用新型]一種嵌入式電池控制器及安裝結構

有效

• 申請號: 201921430232.5
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210326038U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 張德飛;馬增勇;桑永根
• 申請（專利權）人: 深圳市易馬智行科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 深圳市輝泓專利代理有限公司 44510
• 代理人: 袁輝;劉玉珍

一種嵌入式電池控制器及安裝結構，控制器包括控制器本體和線路板，控制器本體呈空腔狀，線路板設置在控制器本體內，線路板兩端分別固定設置有用于與電池連接的連接片，安裝結構包括控制器和電池蓋板，電池蓋板上開設有安裝槽，安裝槽形狀與控制器本體相吻合，控制器本體嵌裝在安裝槽內。本實用新型創意性的使用嵌入式的方式安裝在電池的殼內，使其一體于電池，可以定位電池，并監控電池溫度，有利于對電池異常的處理，嵌入式的設計使得電池更安全，另外防盜方面更隱蔽，并在電池被偷后仍然可以工作，便于找回電池。本實用新型針對鉛酸電池的使用壽命短增加了云控電路對電池的進行了有效管理，能有效保護電池，并大幅提高鉛酸電池的使用壽命。

技術領域

本實用新型公開一種電池控制器，特別是一種嵌入式電池控制器及安裝結構。

背景技術

電池制造業在我國屬于傳統行業，又是新能源產業的重要組成部分，關系國計民生和建設小康社會的基礎，是滿足國防戰略需要、大眾工作、生活消費多樣化需求的重要保障。鋰電池由于其自身的一些缺點，不能被過充、過放、過流、短路或超高溫充放電等等，所以必須對電池的充放電等通過保護板進行保護。

鉛酸蓄電池是電池市場中份額最大，使用范圍最廣的，在很多領域很難被其他新型電池替代，而且其具有較低的價格，技術成熟，安全性高，高低溫性能優異，穩定可靠，資源再利用性好等多種優異的競爭優勢。但鉛酸蓄電池也有一些不足之處，如，能量密度偏低，使用壽命短，原材料鉛是一類有毒的物質等，電池生產和再生鉛加工過程中存在鉛污染風險等。而鉛酸電池沒有專用的保護板，目前市面上的充電設備也良莠不齊，致使鉛酸電池使用壽命大幅降低。

新能源車，如電動汽車、電動自行車等，很多都是采用鉛酸電池作為能源進行供電，由于鉛酸電池的自身結構限定，對其進行監控、管理不夠方便，容易產生隱患，甚至電池丟失等現象。有些高端的車輛上也會設置車輛監管裝置，或者加裝車輛控制器等，由于其都是外設結構，很容易被人破壞，從而造成其實真實效果。

發明內容

針對上述提到的現有技術中的電動車車輛監管裝置采用外部連接方式，容易被破壞的缺點，本實用新型提供一種嵌入式電池控制器及安裝結構，其采用嵌入式結構安裝在電池上，隱蔽性高，不容易被發現、破壞，即是電池被偷走，其仍在工作狀態，可發揮作用。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是：一種嵌入式電池控制器，控制器包括控制器本體和線路板，控制器本體呈空腔狀，線路板設置在控制器本體內，線路板兩端分別固定設置有用于與電池連接的連接片。

一種如上述的嵌入式電池控制器的安裝結構，安裝結構包括控制器和電池蓋板，電池蓋板上開設有安裝槽，安裝槽形狀與控制器本體相吻合，控制器本體嵌裝在安裝槽內。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案進一步還包括：

所述的連接片一端固定安裝有第一固定孔，控制器本體上對應位置處開設有電極連接孔，連接片中部固定安裝有第二固定孔，連接片另一端開設有連接孔。

所述的第一固定孔和第二固定孔之間設有連接橋。

所述的連接橋采用連接片折彎呈弧形形成。

所述的控制器主體兩側分別固定設置有向外凸起的卡頭。

所述的控制器主體兩端分別固定設置有限位凸頭，限位凸頭設置在連接片上方。

所述的安裝槽內對應于卡頭位置處開設有卡扣，卡頭卡接在卡扣內。

所述的安裝槽兩側對應于連接片安裝位置處分別設置有凸起，凸起上方開設有缺口，連接片上的連接橋跨接在凸起上，連接片設置在缺口處，控制器本體嵌裝在安裝槽內后，限位凸頭設置在缺口處。