[實用新型]一種具有伸縮臂油管拖鏈裝置的混凝土噴漿車

有效

• 申請號: 201921429327.5
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210738583U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 張衛國;白建軍;張淑君
• 申請（專利權）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E02D15/02;E04G21/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種具有伸縮臂油管拖鏈裝置的混凝土噴漿車，由油管托架、全封閉拖鏈、連接軸、托架導輪、拖鏈墊塊、液壓油管、拖鏈導向槽及護罩組成，油管托架和全封閉拖鏈連接，內部液壓油管雙層布置，不會與混凝土噴漿車固定部分干涉，有效減小臂架寬度，不容易與隧道內壁發生碰撞，即使發生碰撞而造成油管托架變形，也不存在油管漏油的現象。本實用新型提供的伸縮臂油管拖鏈裝置及具有其的混凝土噴漿車，臂架回轉時，液壓油管與伸縮臂架無相對運動，進而不會造成臂架晃動，拖鏈裝置寬度小，附著的混凝土少，另外，托架導輪能自動刮混凝土，附著的混凝土對臂架的影響很小，整體結構簡單，方便清洗、保養和維修。

技術領域

本實用新型涉及一種具有伸縮臂油管拖鏈裝置的混凝土噴漿車。

背景技術

混凝土噴漿車伸縮臂處需要安裝液壓油管，最終連接在伸縮臂前端的其它運動部件上（包括液壓油缸、馬達等）。常見的混凝土噴漿車液壓油管采用吊鏈方式吊裝，在伸縮臂架的伸縮范圍內全為軟管，通過鏈條懸掛于各節伸縮臂上，如圖2-3所示，在相鄰的兩懸掛點間預留有一定長度，這種安裝結構存在諸多問題：

（1）臂架回轉啟停瞬間，液壓油管受慣性影響，產生鐘擺式運動，與臂架產生相對運動，進而帶動伸縮臂架左右晃動，該現象是造成臂架晃動的主要因素之一。目前，減小混凝土噴漿車臂架晃動，進而提高臂架操作的平順性和定位的精準性，是混凝土噴漿車性能提升的關鍵要素。

（2）臂架伸展和收回時，吊裝式的液壓油管容易與混凝土噴漿車上的固定部分干涉，一旦干涉且沒有及時發現會造成液壓油管受拉或擠壓損壞，并且可能傷及人身。

專利申請號：CN201610033465.6，專利名稱：一種管線保護裝置、臂架系統及混凝土噴漿車的中國專利，公開了：液壓油管在伸縮臂架的伸縮范圍內硬管與軟管并存，且通過防護裝置保護，該裝置由3個護板31、滑塊32、固定支架33、液壓硬管34和軟管35組成伸縮機構，與伸縮臂架同步運動，如圖3所示，由于液壓油管一排橫向布置，再加護板31兩側布置的滑塊裝置，造成護板31寬度很寬，實際工作時，護板31容易與隧道內壁發生碰撞，造成護板31變形，進而導致管夾損壞、油管漏油等現象；另外，由于護板31很寬，護板31上粘附的混凝土會不斷增多，重量增加，若清理不及時，臂架承受的外載荷也會不斷增加，進而影響臂架受力，甚者會造成臂架損壞。同時，附著的混凝土及重量的增加，也會造成護板31間的滑塊32使用壽命降低，影響整機的產品可靠性。

實用新型內容

實用新型目的：為解決現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種伸縮臂油管拖鏈裝置及具有其的混凝土噴漿車，有效解決現有技術中吊裝式液壓油管存在的上述問題，臂架回轉時，液壓油管與伸縮臂架無相對運動，進而不會影響臂架晃動，液壓油管被封閉在拖鏈裝置內，不會與混凝土噴漿車固定部分干涉，不存在液壓油管受拉或擠壓損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種伸縮臂油管拖鏈裝置及具有其的混凝土噴漿車，包括油管托架、全封閉拖鏈、托架導輪、液壓油管、拖鏈導向槽和護罩，所述伸縮臂油管拖鏈裝置固定連接在靠近伸縮臂側面的一側，油管托架鉸接在伸縮臂架的二伸臂架上，油管托架和全封閉拖鏈連接在一起，混凝土噴漿車伸縮臂處的液壓油管雙層布置在全封閉拖鏈內，液壓油管與伸縮臂架無相對運動，托架導輪固定連接伸縮臂架的一伸臂架臂頭，托架導輪下端的滾輪與油管托架實時接觸，支撐油管托架，通過托架導輪刮掉附著在油管托架上的混凝土，拖鏈導向槽和護罩分別固定在混凝土噴漿車的基本臂上，拖鏈導向槽支撐全封閉拖鏈，全封閉拖鏈通過拖鏈導向槽刮掉表面的雜物，全封閉拖鏈收回后置于護罩內。

進一步的，所述油管托架通過連接軸鉸接在二伸臂架上。

進一步的，通過托架導輪兩端帶倒角的尼龍導向塊實時刮掉附著在油管托架上的混凝土或其他雜物。

進一步的，拖鏈墊塊一端固定在基本臂上，一端通過聚氨酯墊塊支撐油管托架和全封閉拖鏈。