[實用新型]一種方向盤路感模擬主體以及模擬臺架

有效

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• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210571413U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 陳超;王祥;徐帆
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M17/06
• 分類號: G01M17/06
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種方向盤路感模擬主體，其特征在于，包括方向盤、與所述方向盤相連接的傳動機構、與所述傳動機構相連接的電機、與所述傳動機構相連接的編碼器、用于加速的油門踏板、用于減速的制動踏板以及用于控制電機的伺服放大器；

所述傳動機構用于將所述方向盤的力傳遞至所述編碼器和所述電機；

所述編碼器與所述方向盤同軸轉動。

2.根據(jù)權利要求1所述的方向盤路感模擬主體，其特征在于，所述傳動機構包括管柱、聯(lián)軸器和渦輪蝸桿；

所述管柱包括管柱軸和套設于所述管柱軸外的殼體，其中，所述管柱軸與所述方向盤通過花鍵連接；

所述聯(lián)軸器連接所述管柱軸和所述編碼器。

3.根據(jù)權利要求2所述的方向盤路感模擬主體，其特征在于，所述渦輪蝸桿包括固定于所述管柱軸上的渦輪和與所述電機相連接的蝸桿，所述渦輪和所述蝸桿嚙合連接。

4.根據(jù)權利要求2所述的方向盤路感模擬主體，其特征在于，所述傳動機構、電機及編碼器通過安裝支架固定安裝；

所述安裝支架包括支架主體、位于所述支架主體上的支撐架安裝孔、位于所述支架主體上的管柱安裝孔、位于所述支架主體上的管柱軸安裝孔、位于所述支架主體上的編碼器安裝孔和與所述支架主體相連接的連接件。

5.根據(jù)權利要求4所述的方向盤路感模擬主體，其特征在于，所述管柱安裝孔用于實現(xiàn)所述殼體與所述支架主體之間的固定安裝；

所述管柱軸安裝孔用于實現(xiàn)所述管柱軸與所述支架主體之間的固定安裝；

所述編碼器安裝于所述編碼器安裝孔內部；

所述支撐架的一端與所述支架主體上的支撐架安裝孔相連接，另一端與所述連接件相連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的方向盤路感模擬主體，其特征在于，所述編碼器為增量式編碼器。

7.一種方向盤路感模擬臺架，其特征在于，包括權利要求1-6任一項所述的模擬主體、座椅和臺架，其中，所述臺架用于固定安裝所述模擬主體和座椅。

8.根據(jù)權利要求7所述的方向盤路感模擬臺架，其特征在于，所述臺架包括前縱支架、與所述前縱支架相連接的后縱支架、連接相鄰所述前縱支架或后縱支架的橫支架、安裝于所述前縱支架上的蓋板和安裝于所述后縱支架的座椅墊塊。

9.根據(jù)權利要求8所述的方向盤路感模擬臺架，其特征在于，

安裝支架通過支撐架安裝于所述前縱支架上，油門踏板和制動踏板安裝于所述蓋板上；

所述座椅安裝于所述座椅墊塊上，且所述座椅墊塊能夠沿所述后縱支架滑動。

10.根據(jù)權利要求8所述的方向盤路感模擬臺架，其特征在于，所述前縱支架與所述后縱支架可拆卸連接。