[實用新型]車載探干偵毀一體反無人機車有效
| 申請號: | 201921428233.6 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN211041934U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 關超;孫曉鋒;杜健;馮文龍 | 申請(專利權)人: | 北京國衛星通科技有限公司 |
| 主分類號: | F41A33/02 | 分類號: | F41A33/02;F41H11/02;G01S13/60;G01S13/50;G01S13/86;G01J5/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京慧智興達知識產權代理有限公司 11615 | 代理人: | 劉寶山;王薇 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 探干偵毀 一體 無人 機車 | ||
1.一種車載探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,包括越野車,越野車的車頂設置有置物架,置物架上設置有探測組件、識別組件與干擾摧毀組件,越野車的內部設置有控制指揮中心,控制指揮中心分別與探測組件、識別組件和干擾摧毀組件相連。
2.如權利要求1所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,探測組件包括雷達、雷達驅動組件以及雷達安裝座;雷達安裝座與雷達驅動組件相連,雷達驅動組件與雷達相連,雷達驅動組件可驅動雷達轉動以使雷達可以360度全方位探測。
3.如權利要求1所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,識別組件包括紅外熱成像儀、測距傳感器以及無線電偵收設備;紅外熱成像儀、測距傳感器以及無線電偵收設備均設置在轉臺上,以增大識別范圍。
4.如權利要求3所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,轉臺包括第一轉臺和第二轉臺,第二轉臺設置在第一轉臺上,第二轉臺可跟隨第一轉臺轉動;第一轉臺可在水平方向上轉動,第二轉臺可在豎直方向上轉動,識別組件與干擾摧毀組件均設置在第二轉臺上。
5.如權利要求4所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,第一轉臺包括底座和頂蓋,底座包括固定端和連接端,固定端與置物架相連,連接端外側套設有滑環,滑環可相對于底座轉動,滑環與頂蓋固定相連,頂蓋與第二轉臺相連。
6.如權利要求5所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,頂蓋與第一轉動組件相連,第一轉動組件設置在底座內,第一轉動組件可帶動頂蓋轉動。
7.如權利要求5或6所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,第二轉臺包括第一罩體和轉板,頂蓋上設置有固定架,固定架與第一罩體固定相連,第一罩體內設置有第二轉動組件,第二轉動組件與轉板相連,識別組件與干擾摧毀組件均設置在轉板上。
8.如權利要求7所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,轉板上設置有執法記錄儀,執法記錄儀包括高倍可變焦攝像機和存儲卡,高倍可變焦攝像機可拍攝可見光下目標無人機的圖像信息,用于記錄整個執法過程并保存。
9.如權利要求1所述的探干偵毀一體反無人機車,其特征在于,探測組件包括雷達,雷達為圓柱陣雷達,識別組件與干擾摧毀組件均設置圓柱陣雷達上方,以消除在執法過程中,由于雷達的遮擋造成的執法盲區。
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