[實用新型]一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車

有效

• 申請號: 201921428009.7
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN211547241U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 梁岳;吳素芳;高清清;錢潤明
• 申請（專利權）人: 南京道路德克特新材料科技有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 陳興旺

本實用新型公開了一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，包括前車架、轉軸、后車架、擠壓組件及連接于后車架下方的貼縫輥，前車架設有前輪、中間輪，轉軸下端可轉動連接于前車架，上端鉸接于后車架，擠壓組件連接于后車架的上端，轉軸設有貼縫帶掛架，貼縫帶掛架可拆卸連接于貼縫帶盤的中心軸，后車架還設有推手；擠壓組件包括擠壓支架、下擠壓輥及上擠壓輥，擠壓支架連接于后車架的上方，下擠壓輥的中心軸固定連接于擠壓支架，上擠壓輥的中心軸可滑動連接于擠壓支架。相對于現有技術中的手動貼膠，本實施例能夠實現自動貼膠，并且能夠通過擠壓的方式實現對裂縫膠的擠壓與拉伸，并且能夠保證作業過程中對于貼縫帶的均勻拉伸。

技術領域

本實用新型涉及一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，屬于道路補縫工具技術領域。

背景技術

道路產生裂縫時通常需要及時進行修補，否則裂縫會擴大，大量雨水進入至裂縫會損壞路基。自粘式裂縫貼縫帶是一種較為常用的補縫材料，具有操作方便（不需要加熱）、質量可靠、美觀耐用、不易與地面脫離的優點，并且施工過程無毒害。

自粘式裂縫貼縫帶在施工的過程中需要被稍微拉伸，這樣才能保證施工效果，拉伸之后的自粘式裂縫貼縫帶能夠與地面產生更好的粘附力。現有技術中自粘式裂縫貼縫帶在施工的過程中通常采用手工拉扯的方式進行拉伸，并沒有專用的施工設備，手拉扯一方面費事費力，另一方面人工拉扯也無法保證拉力的均勻性。

實用新型內容

為解決現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車。

為了實現上述目標，本實用新型采用如下的技術方案：

一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，包括前車架、轉軸、后車架、擠壓組件及連接于后車架下方的貼縫輥，所述前車架設有前輪、中間輪，所述轉軸下端可轉動連接于前車架，上端鉸接于后車架，所述擠壓組件連接于后車架的上端，所述轉軸設有貼縫帶掛架，所述貼縫帶掛架可拆卸連接于貼縫帶盤的中心軸，所述后車架還設有推手；

所述擠壓組件包括擠壓支架、下擠壓輥及上擠壓輥，所述擠壓支架連接于后車架的上方，所述下擠壓輥的中心軸固定連接于擠壓支架，所述上擠壓輥的中心軸可滑動連接于擠壓支架。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述擠壓支架設有腰形孔，所述上擠壓輥的中心軸連接于腰形孔。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述貼縫帶掛架設有開口向上的掛槽，所述掛槽用于連接貼縫帶盤的中心軸。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述后車架與前車架之間還設有拉簧、頂桿，所述頂桿通過螺紋連接于后車架。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述下擠壓輥的兩端還設有擋邊，所述擋邊連接于上擠壓輥的兩端。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述上擠壓輥中心軸的兩端還設有擋環。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述頂桿還設有手柄。

優選，前述的一種自粘式裂縫貼縫帶用貼縫推車，其特征在于，所述掛槽內還設有用于連接貼縫帶盤中心軸的橡膠墊。

本實用新型所達到的有益效果：

相對于現有技術中的手動貼膠，本實施例能夠實現自動貼膠，并且能夠通過擠壓的方式實現對裂縫膠的擠壓與拉伸，并且能夠保證作業過程中對于貼縫帶的均勻拉伸。在貼膠的過程中，整車還能夠實現轉向，滿足非直線裂縫的貼縫作業。本實用新型還考慮了不同規格膠帶、不同溫度下的工作狀況，通過在上擠壓輥中心軸增加或減少配重塊的方式調整上擠壓輥對于貼縫帶的擠壓力，保證裂縫膠的拉伸處于較為適宜的狀態。

附圖說明