[實用新型]一種用于減速箱加工的多功能夾具

有效

• 申請號: 201921427506.5
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN210451895U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 蔡博森
• 申請（專利權）人: 蘇州聯發電機有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 南京北辰聯和知識產權代理有限公司 32350
• 代理人: 王真

本實用新型公開了一種用于減速箱加工的多功能夾具，包括底座，所述底座頂部的左端固定連接有擋板，所述底座頂部的右端開設有第一滑槽，所述底座頂部的右端固定連接有支撐塊，所述支撐塊上端的內表面螺紋連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的左側固定連接有推板，所述推板底部的中端固定連接有第一滑塊，所述底座左端的內表面開設有第一內槽，所述第一內槽內腔的頂部開設有第二滑槽桿。本實用新型通過第二螺紋桿、推板、擋板、第一螺紋桿、活動套管、第二滑塊、支撐板、彈簧、活動滑套、壓板和墊片的作用，解決了現有的夾具存在結構固定，功能單一，不能滿足人們對夾具多功能的需求，限制了夾具的發展與推廣的問題。

技術領域

本實用新型涉及多功能夾具技術領域，具體為一種用于減速箱加工的多功能夾具。

背景技術

減速箱又被稱之為減速機或減速器，是按照原動機連接減速箱，減速箱再連接工作機的原理來進行工作的，是一種動力傳達設備，減速箱在生產的過程中需要用到夾具對其進行固定，來提高后期的加工精度。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：現有的夾具存在結構固定，功能單一，不能滿足人們對夾具多功能的需求，限制了夾具的發展與推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于減速箱加工的多功能夾具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于減速箱加工的多功能夾具，包括底座，所述底座頂部的左端固定連接有擋板，所述底座頂部的右端開設有第一滑槽，所述底座頂部的右端固定連接有支撐塊，所述支撐塊上端的內表面螺紋連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的左側固定連接有推板，所述推板底部的中端固定連接有第一滑塊，所述底座左端的內表面開設有第一內槽，所述第一內槽內腔的頂部開設有第二滑槽，所述第一內槽內腔的中端通過軸承活動連接有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿的外表面螺紋連接有活動套管，所述活動套管的頂部固定連接有第二滑塊，所述第二滑塊的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板內腔的一側開設有第三滑槽，所述支撐板內腔的中端固定連接有滑桿，所述滑桿上端的外表面套接有彈簧，所述彈簧的底部固定連接有活動滑套，所述活動滑套的內側固定連接有壓板，所述壓板的底部和擋板的右側以及推板的左側均通過聚氨酯膠粘接有墊片。

優選的，所述第一螺紋桿的正端面和第二螺紋桿的右側均固定連接有轉輪，所述轉輪的上端固定連接有把手。

優選的，所述第一滑塊滑動于第一滑槽的內表面。

優選的，所述第二滑塊滑動于第二滑槽的內表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型設置了第二螺紋桿、推板、擋板、第一螺紋桿、活動套管、第二滑塊、支撐板、彈簧、活動滑套和壓板，工作人員通過把手和轉輪帶動第二螺紋桿轉動，第二螺紋桿轉動的同時帶動推板運動，通過推板與擋板的作用，使本夾具達到了對減速箱定位的目的，通過把手和轉輪帶動第一螺紋桿轉動，第一螺紋桿轉動的同時帶動活動套管和第二滑塊運動，第二滑塊運動的同時帶動支撐板運動，同時拉動壓板帶動活動滑套運動，活動滑套運動的同時擠壓彈簧，當支撐板運動到適當位置后，放下壓板后，彈簧推動活動滑套運動，同時帶動壓板下壓，達到對減速箱擠壓固定的目的，設置了墊片，達到保護減速箱表面防止壓傷或刮傷的目的，通過以上結構配合的作用，解決了現有的夾具存在結構固定，功能單一，不能滿足人們對夾具多功能的需求，限制了夾具的發展與推廣的問題。

2.本實用新型設置了第一滑槽和第一滑塊，保障了推板平穩運動的目的，設置了第二滑槽和第二滑塊，保障了支撐板平穩運動的目的，設置了第三滑槽和活動滑套，保障了壓板平穩運動的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型左視狀態下部分結構示意圖。