[實用新型]合模機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921427413.2 | 申請日: | 2019-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN210733172U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊桃甲;趙永政;張濟鵬;莫玉麟;張秀峰;張?zhí)煲?/a> | 申請(專利權)人: | 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/64 | 分類號: | B29C45/64;B29C45/80 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 梁文惠 |
| 地址: | 519015 廣東省珠海市九洲大道中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機構(gòu) | ||
本實用新型提供了一種合模機構(gòu)。合模機構(gòu)包括:機架;導軌,設置在機架上,導軌為多個,多個導軌沿預設方向間隔設置,預設方向與導軌的延伸方向呈夾角設置;定模板,設置在機架上;動模板,可滑動地設置在導軌上,動模板可沿導軌的延伸方向進行合模或開模動作,動模板具有避讓缺口;第一輔助導向桿體,第一輔助導向桿體的一端穿過避讓缺口后安裝在定模板上,第一輔助導向桿體的延伸方向與導軌的延伸方向一致。本實用新型有效地解決了現(xiàn)有技術中合模機構(gòu)在使用過程中因易發(fā)生卡澀現(xiàn)象而影響合模機構(gòu)的正常運行的問題。
技術領域
本實用新型涉及注塑機合模機構(gòu)技術領域,具體而言,涉及一種合模機構(gòu)。
背景技術
目前,在合模機構(gòu)的動模板朝向或遠離定模板運動的過程中,動模板在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下沿四根哥林柱滑動。
然而,由于零件加工誤差及裝配誤差等原因,合模機構(gòu)在執(zhí)行開模或合模動作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)異響、卡頓等現(xiàn)象,影響合模機構(gòu)的正常使用,導致合模機構(gòu)的定位精度較低,摩擦阻力增大,且合模機構(gòu)在執(zhí)行開模或合模動作過程中整機的能耗也增加。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種合模機構(gòu),以解決現(xiàn)有技術中合模機構(gòu)在使用過程中因易發(fā)生卡澀現(xiàn)象而影響合模機構(gòu)的正常運行的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種合模機構(gòu),包括:機架;導軌,設置在機架上,導軌為多個,多個導軌沿預設方向間隔設置,預設方向與導軌的延伸方向呈夾角設置;定模板,設置在機架上;動模板,可滑動地設置在導軌上,動模板可沿導軌的延伸方向進行合模或開模動作,動模板具有避讓缺口;第一輔助導向桿體,第一輔助導向桿體的一端穿過避讓缺口后安裝在定模板上,第一輔助導向桿體的延伸方向與導軌的延伸方向一致。
進一步地,動模板還具有過孔,合模機構(gòu)還包括:第二輔助導向桿體,第二輔助導向桿體的一端穿過過孔后安裝在定模板上,第二輔助導向桿體的延伸方向與導軌的延伸方向一致。
進一步地,第二輔助導向桿體與過孔之間設置有第一減磨件,第一減磨件用于減小第二輔助導向桿體與過孔之間的摩擦力。
進一步地,合模機構(gòu)還包括:滑塊,可滑動地設置在導軌上,滑塊可沿導軌滑動,動模板通過滑塊與導軌連接;其中,滑塊為多個,多個滑塊沿導軌的延伸方向間隔設置。
進一步地,滑塊具有安裝凹部,至少部分導軌伸入安裝凹部內(nèi),安裝凹部的內(nèi)表面與導軌之間設置有第二減磨件。
進一步地,合模機構(gòu)還包括:驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置與滑塊連接,驅(qū)動裝置驅(qū)動滑塊帶動動模板沿導軌的延伸方向滑動;或驅(qū)動裝置與動模板連接,以驅(qū)動動模板沿導軌的延伸方向滑動。
進一步地,合模機構(gòu)還包括:位移傳感器,設置在滑塊上,以用于檢測滑塊與定模板之間的相對距離;控制模塊,與位移傳感器和驅(qū)動裝置均連接,待相對距離大于或等于預設距離值時,位移傳感器將檢測信號傳輸給控制模塊,控制模塊控制驅(qū)動裝置停止運行。
進一步地,合模機構(gòu)還包括:過渡連接結(jié)構(gòu),與多個滑塊均連接,動模板通過過渡連接結(jié)構(gòu)與滑塊連接。
進一步地,動模板包括本體部和設置在本體部上的安裝部,安裝部朝向遠離本體部的方向延伸,安裝部與過渡連接結(jié)構(gòu)連接。
進一步地,導軌的橫截面為工字型、或T形。
應用本實用新型的技術方案,導軌設置在機架上,且導軌為多個,多個導軌沿預設方向間隔設置,預設方向與導軌的延伸方向呈夾角設置。動模板可滑動地設置在導軌上,動模板可沿導軌的延伸方向朝向或遠離定模板滑動,以進行合模或開模。第一輔助導向桿體的一端穿過避讓缺口后安裝在定模板上,第一輔助導向桿體的延伸方向與導軌的延伸方向一致。這樣,在合模機構(gòu)使用過程中,動模板可滑動地設置在導軌上且可沿導軌滑動,導軌對動模板進行導向,即動模板滑動過程中的導向結(jié)構(gòu)為導軌,而并非第一輔助導向桿體,進而使得動模板的滑動更加順暢。
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