[實用新型]車載播放器的集線束防水結構

有效

• 申請號: 201921427286.6
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210608489U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 陳小東;袁遠峰
• 申請（專利權）人: 深圳市奧拓普科技有限公司
• 主分類號: H02G15/013
• 分類號: H02G15/013
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 劉健;黃韌敏

本實用新型適用于車載播放器技術領域，提供了一種車載播放器的集線束防水結構，包括有線束埋置件、第一防水壓板和第二防水壓板，所述線束埋置件可拆卸式安裝于所述車載播放器的后蓋表殼上，且所述線束埋置件上埋置有由所述后蓋內部向外延伸而出的連接線；所述線束埋置件的側端設有環繞所述連接線的環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板分別部分卡入所述環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板連接以形成所述線束埋置件的側端向外突出的環形防水壓板，所述環形防水壓板與所述后蓋連接固定且所述環形防水壓板密封所述環形卡槽。借此，本實用新型能夠有效避免車載播放器的集線束因分體化設計而容易進水的問題。

技術領域

本實用新型涉及車載播放器技術領域，尤其涉及一種車載播放器的集線束防水結構。

背景技術

現有技術中，車載播放器包括有多條電線，考慮到線束較多，且線束直徑大小不一，當線束埋置端內部線束和線路板端接插件對插的作業性，需要線束埋置端在裝配前(線束對插動作)及裝配后均可前后移動，多條電線向外延伸顯得雜亂無章，如需將多條電線通過集線束集中處理，則設置的集線束模塊容易因與車載播放器的分體化設計而導致密封不足不利于防水等問題，而線束埋置端和后蓋之間需滿足IPX6防水等級。

綜上可知，現有的方法在實際使用上，存在著較多的問題，所以有必要加以改進。

實用新型內容

針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車載播放器的集線束防水結構，能夠有效避免車載播放器的集線束因分體化設計而容易進水的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種車載播放器的集線束防水結構，包括有線束埋置件、第一防水壓板和第二防水壓板，所述線束埋置件可拆卸式安裝于所述車載播放器的后蓋表殼上，且所述線束埋置件上埋置有由所述后蓋內部向外延伸而出的連接線；所述線束埋置件的側端設有環繞所述連接線的環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板分別部分卡入所述環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板連接以形成所述線束埋置件的側端向外突出的環形防水壓板，所述環形防水壓板與所述后蓋連接固定且所述環形防水壓板密封所述環形卡槽。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，還包括有至少一線束防水墊，所述線束防水墊安裝于所述環形防水壓板和所述后蓋之間。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，所述線束埋置件由軟塑膠材質制成。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板由不銹鋼制成。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板上設有至少一第一連接孔，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板通過所述第一連接孔擰入第一連接螺栓至所述后蓋螺接固定，以將所述第一防水壓板和所述第二防水壓板與所述后蓋連接固定。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板相對的端部分別設為半圓缺口，且所述第一防水壓板和所述第二防水壓板分別卡入所述環形卡槽，以使得相對的所述半圓缺口拼接形成用于與所述后蓋連接固定的第二連接孔。

根據所述的車載播放器的集線束防水結構，所述線束埋置件呈矩形塊結構，所述連接線一體式埋置在所述線束埋置件的中部，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板呈左右對稱嵌入至所述環形卡槽內。

本實用新型所述的車載播放器的集線束防水結構包括有線束埋置件、第一防水壓板和第二防水壓板，所述線束埋置件可拆卸式安裝于所述車載播放器的后蓋表殼上，且所述線束埋置件上埋置有由所述后蓋內部向外延伸而出的連接線；所述線束埋置件的側端設有環繞所述連接線的環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板分別部分卡入所述環形卡槽，所述第一防水壓板和所述第二防水壓板連接以形成所述線束埋置件的側端向外突出的環形防水壓板，所述環形防水壓板與所述后蓋連接固定且所述環形防水壓板密封所述環形卡槽。借此，本實用新型能夠有效避免車載播放器的集線束因分體化設計而容易進水的問題。