[實用新型]一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁

有效

• 申請號: 201921427186.3
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210619910U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 張夏
• 申請（專利權）人: 歌拉瑞電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/04
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 張鑫

本實用新型公開了一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁。該天梁包括一對兩根水平設置并且相互連接的梁體，其中，所述梁體之間安裝有繞線輪組，所述天梁能夠升降移動；所述升降機通過所述天梁和所述繞線輪組改變曳引機的曳引媒介方向并且能夠拉動吊籠上下移動。本實用新型中的用于曳引式建筑施工升降機的天梁構造合理且牢固，可用于穩定安裝曳引機和繞線輪組，不僅能夠配合動滑輪等提高牽引升降的效果，還保證了電梯牽引工作的安裝性。

技術領域

本實用新型涉及升降機領域，特別涉及一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁。

背景技術

在電梯等升降設備中，一般使用升降機對轎廂或者吊籠等進行升降，其中，用于升降的曳引機可以安裝在設備的上方，也可以安裝在其他地方并使用設置在上方的繞線輪組進行導向，以實現牽引升降的效果。而無論何種方式，均需要在設備的上方設置用于承載曳引機和/或繞線輪組的天梁結構，如果天梁本身的結構不合理或者不牢固，則會影響到設備的升降效果，甚至產生安全隱患。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供了一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁，包括一對兩根水平設置并且相互連接的梁體，其中，所述梁體之間安裝有繞線輪組，所述天梁能夠升降移動；所述升降機通過所述天梁和所述繞線輪組改變曳引機的曳引媒介方向并且能夠拉動吊籠上下移動。

本實用新型中的用于曳引式建筑施工升降機的天梁構造合理且牢固，可用于穩定安裝曳引機和繞線輪組，不僅能夠配合動滑輪等提高牽引升降的效果，還保證了電梯牽引工作的安裝性。

在一些實施方式中，兩根所述梁體的其中一端的上方均設置有豎直的第一支架，下方均設置有豎直的第二支架。由此，設置了梁體上安裝的主要結構。

在一些實施方式中，安裝在所述第一支架上的繞線輪和安裝在所述第二支架上的繞線輪不位于同一條垂線上。由此，設置了第一支架和第二支架上的繞線輪安裝關系，各繞線輪彼此之間互不干擾。

在一些實施方式中，兩根所述梁體的相對面之間通過多個連接件相連接。由此，使用連接件將兩根梁體固定連接，能夠有效提高天梁整體的穩固性。

在一些實施方式中，所述第二支架具有兩對，并且均位于所述第一支架的同一側。由此，設置了第二支架的數量及其與第一支架的位置關系，其能夠影響各繞線輪的安裝和位置關系。

在一些實施方式中，所述梁體、所述第一支架和所述第二支架上并排設置有多個安裝孔，所述繞線輪組的各繞線輪的輪軸兩端的分別通過安裝件安裝在所述安裝孔中。由此，設置了繞線輪組的各繞線輪的其中一種安裝固定的方式。

在一些實施方式中，所述繞線輪組的各繞線輪的輪軸兩端固定在兩根所述梁體、所述第一支架和所述第二支架上。由此，設置了各繞線輪的另一種安裝固定的方式。

在一些實施方式中，兩對所述第二支架的底部通過一個底板進行連接。由此，提高使用底板對兩對第二支架進行連接，能夠從下部提高天梁的穩固性。

在一些實施方式中，兩根所述第一支架的上部與兩根所述梁體的另一端分別通過兩根傾斜的角鋼相連接。由此，通過使用角鋼將第一支架與梁體進行連接，能夠從上部提高天梁的穩固性。

在一些實施方式中，兩根所述梁體、兩根所述第一支架和/或兩根所述第二支架的相背側上設置有加強筋。由此，通過設置加強筋能夠增強梁體、第一支架和第二支架本身的強度。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的一種用于曳引式建筑施工升降機的天梁安裝繞線輪組的結構示意圖；

圖2為圖1所示天梁的結構示意圖；

圖3為圖1所述天梁應用在升降機中的一種實施方式的示意圖；