[實用新型]一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921427079.0 | 申請日: | 2019-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN210589161U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡金靜 | 申請(專利權(quán))人: | 蔡金靜 |
| 主分類號: | B25H1/10 | 分類號: | B25H1/10;B25H1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車修理 便于 調(diào)節(jié) 汽車 維修 平臺 | ||
1.一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,包括支柱(1)、收納倉(14)和連接桿(22),其特征在于:所述支柱(1)內(nèi)部設(shè)置有滑桿(2),其中,
所述滑桿(2)外側(cè)安裝有滑塊(3),所述滑塊(3)固定在橫桿(4)兩端,所述橫桿(4)頂部安裝有支撐板(5),所述支撐板(5)底部通過轉(zhuǎn)軸(6)設(shè)置有輪子(7),所述輪子(7)安裝在所述橫桿(4)頂部,所述輪子(7)側(cè)面的所述支撐板(5)底部固定有緊固架(8),所述緊固架(8)側(cè)面設(shè)置有緊固槽(9),所述緊固槽(9)內(nèi)部安裝有緊固螺栓(10),所述緊固螺栓(10)一端設(shè)置有圓盤(11),所述緊固螺栓(10)安裝在螺栓孔(12)內(nèi)部,所述螺栓孔(12)設(shè)置在緊固板(13)側(cè)面,所述緊固板(13)固定在所述支撐板(5)底部;
所述收納倉(14)設(shè)置在支撐板(5)頂部,所述收納倉(14)內(nèi)部通過旋轉(zhuǎn)軸(15)安裝有擋塊(16),所述擋塊(16)側(cè)面設(shè)置有凹槽(17),所述凹槽(17)內(nèi)部固定有圓桿(18),所述擋塊(16)兩側(cè)設(shè)置有弧形槽(19),所述弧形槽(19)內(nèi)部安裝有鎖定桿(20),所述鎖定桿(20)安裝在桿孔(21)內(nèi)部,所述桿孔(21)設(shè)置在所述支撐板(5)側(cè)面;
所述連接桿(22)固定在支柱(1)頂部,所述連接桿(22)頂部安裝有液壓桿(23),所述液壓桿(23)輸出端固定有鏈條(24),所述鏈條(24)安裝在齒輪(25)外側(cè),所述齒輪(25)固定在所述連接桿(22)頂部,所述鏈條(24)固定在滑塊(3)頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,其特征在于:所述支柱(1)設(shè)置有四個,且兩個所述支柱(1)之間設(shè)置有一個橫桿(4),而且所述橫桿(4)頂部安裝有兩個支撐板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,其特征在于:所述輪子(7)設(shè)置在橫桿(4)頂部中心位置,且所述緊固架(8)和所述緊固板(13)對稱固定在所述輪子(7)兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,其特征在于:所述緊固架(8)設(shè)置為“L”形材質(zhì),且所述緊固螺栓(10)通過緊固槽(9)與所述緊固架(8)之間構(gòu)成螺紋嚙合結(jié)構(gòu),而且所述緊固架(8)的尺寸與支撐板(5)外部尺寸相吻合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,其特征在于:所述擋塊(16)截面設(shè)置為四分之一半圓形,且所述擋塊(16)通過旋轉(zhuǎn)軸(15)與收納倉(14)之間構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),而且所述鎖定桿(20)通過弧形槽(19)與擋塊(16)之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),并且所述鎖定桿(20)與桿孔(21)之間構(gòu)成螺紋嚙合結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車修理用便于調(diào)節(jié)的汽車維修平臺,其特征在于:所述液壓桿(23)通過鏈條(24)與其中一個橫桿(4)一端的滑塊(3)相連接,且所述液壓桿(23)設(shè)置為電動推桿DTZ3000。
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