[實(shí)用新型]一種具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921426524.1
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210591444U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何佳俊;金濤
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽立聯(lián)電子科技有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30
• 代理公司: 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 郭成;解敬文

本實(shí)用新型公開了一種具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站，包括固定底板、升降套筒和充電箱，固定底板垂直焊接連接在升降套筒的底端，升降套筒包括內(nèi)柱和套筒，套筒套于內(nèi)柱的表面且與內(nèi)柱滑動(dòng)連接，套筒的頂部固定連接有充電箱，充電箱的兩側(cè)表面固定連接有充電接口，充電箱的內(nèi)部固定連接有溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，溫度補(bǔ)償系統(tǒng)包括電加熱絲、溫度傳感器和導(dǎo)熱板，電加熱絲固定連接在導(dǎo)熱板的內(nèi)部，導(dǎo)熱板固定連接在充電箱的內(nèi)壁，溫度傳感器固定連接在充電箱的內(nèi)部。本實(shí)用新型通過在充電箱內(nèi)設(shè)有溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，方便充電箱在工作時(shí)自動(dòng)對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，使充電箱內(nèi)部的各個(gè)部件處于合適的溫度下進(jìn)行工作，避免在寒冷的環(huán)境下影響充電的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站。

背景技術(shù)

隨著環(huán)境污染的不斷加劇，人們越來越深刻地了解到節(jié)能環(huán)保的重要性。電動(dòng)車因其低碳環(huán)保越來越受到人們的喜愛。而且近年來隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車行業(yè)也蓬勃發(fā)展起來，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到城市，電動(dòng)車幾乎隨處可見。

目前，市場中的充電站一般都設(shè)置在戶外，方便人們對電動(dòng)車進(jìn)行充電，一些寒冷地區(qū)的電動(dòng)車充電站，由于氣溫過低，對充電站內(nèi)的各個(gè)工作元件造成影響，且現(xiàn)有的充電站多在頂部設(shè)有簡單的遮雨板，在用戶連接充電線時(shí)，容易導(dǎo)致雨水流進(jìn)充電接口，安全性不足。為此，需要設(shè)計(jì)一種新的技術(shù)方案給予解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站，通過在充電箱內(nèi)設(shè)有溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，方便充電箱在工作時(shí)自動(dòng)對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，同時(shí)進(jìn)行溫度補(bǔ)償，使充電箱內(nèi)部的各個(gè)部件處于合適的溫度下進(jìn)行工作，避免在寒冷的環(huán)境下影響充電的效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站，包括固定底板、升降套筒和充電箱，所述固定底板垂直焊接連接在升降套筒的底端，所述升降套筒包括內(nèi)柱和套筒，所述套筒套于內(nèi)柱的表面且與內(nèi)柱滑動(dòng)連接，所述套筒的頂部固定連接有充電箱，所述充電箱的兩側(cè)表面固定連接有充電接口，所述充電箱的內(nèi)部固定連接有溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，所述溫度補(bǔ)償系統(tǒng)包括電加熱絲、溫度傳感器和導(dǎo)熱板，所述電加熱絲固定連接在導(dǎo)熱板的內(nèi)部，所述導(dǎo)熱板固定連接在充電箱的內(nèi)壁，所述溫度傳感器固定連接在充電箱的內(nèi)部。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述充電箱的頂部設(shè)有擋雨板，所述擋雨板呈30°傾斜分布且與下端伸出于充電箱的邊緣，所述充電箱的側(cè)壁呈110°傾斜分布。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述套筒的表面開設(shè)有條形滑槽，所述內(nèi)柱的側(cè)壁固定連接有固定銷，所述固定銷與條形滑槽滑連接且與伸出套筒的表面，所述固定銷的端部設(shè)有旋合連接的蝶形螺母。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述導(dǎo)熱板的背部開設(shè)有埋線槽，所述電加熱絲內(nèi)嵌于埋線槽內(nèi)。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述溫度傳感器和電加熱絲分別與充電箱內(nèi)的控制系統(tǒng)相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過在充電箱內(nèi)設(shè)有溫度補(bǔ)償系統(tǒng)，方便充電箱在工作時(shí)自動(dòng)對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，同時(shí)進(jìn)行溫度補(bǔ)償，使充電箱內(nèi)部的各個(gè)部件處于合適的溫度下進(jìn)行工作，避免在寒冷的環(huán)境下影響充電的效率。

2、本實(shí)用新型通過在充電箱的表面設(shè)有傾斜的擋雨板配合傾斜分布的側(cè)板，有效地降低雨水進(jìn)入充電接口的概率，提高充電站工作的安全性，通過在充電箱的底部設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的升降套筒，方便用戶根據(jù)不同的使用場景進(jìn)行充電操作，提高使用的方便性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述具有溫度補(bǔ)償功能的自動(dòng)充電站側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型所述充電箱剖視結(jié)構(gòu)示意圖。