[實用新型]一種電線桿防撞裝置

有效

• 申請號: 201921424620.2
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN211312361U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 黃偉業
• 申請（專利權）人: 徐州巨力桿塔有限公司
• 主分類號: E01F15/14
• 分類號: E01F15/14
• 代理公司: 蘇州三英知識產權代理有限公司 32412
• 代理人: 仲崇明

本實用新型公開了一種電線桿防撞裝置，包括底座，底座由兩個半圓底盤拼接而成，半圓底盤內側為錐形面。本裝置通過緩沖橡膠條和緩沖橡膠筒的設置，可以有效的減緩一部分車輛的沖撞力度，并且由于滾珠的設置，車輛會通過緩沖橡膠條來剮蹭防護套筒稍作轉動，防護套筒的轉動能達到泄力的作用，進而把大部分撞擊力度引向別處，從而更進一步的達到保護電線桿的目的，并且由于反光條的設置，反光條可以給予夜間行駛的車輛警示效果，而且由于本裝置外側由若干個防護套筒拼接疊放組成，所以當某一處防護套筒因為被撞擊而損壞時，僅更換此處防護套筒即可，且更換便捷，不必要更換整套防撞裝置，因此本裝置可以節省很大一部分經濟成本，且實用性強。

技術領域

本實用新型涉及防撞防護技術領域，具體涉及一種電線桿防撞裝置。

背景技術

目前，隨著城市及城鎮化的發展，道路不斷拓寬，使得原來在路邊的電線桿一下子在路中間，這種路中桿對行人及車輛容易造成極大的安全隱患，為了減少撞桿等安全事故，通常在電線桿的外壁安裝防撞桶主體，但現有的防撞裝置不易安裝，造成施工量大，且因為生產成本高，而難以推廣使用，安裝好后被撞壞后就需要對防撞桶主體整體進行更換，這就提高了更換的成本，因此，急需一種新型電線桿防撞裝置。

實用新型內容

為了解決上述存在的問題，本實用新型提供一種電線桿防撞裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現：

一種電線桿防撞裝置，包括底座，所述底座由兩個半圓底盤拼接而成，所述半圓底盤內側為錐形面，所述半圓底盤外側也為錐形面，兩個半圓底盤的內弧面相對設置，兩個半圓底盤兩端接觸處分別通過螺釘固定連接，所述半圓底盤外表面上開設有供螺釘螺帽嵌入的暗槽，所述半圓底盤外側錐形面上豎向開設有安裝孔，所述安裝孔內插入有鋼釘，所述安裝孔頂部開設有供鋼釘頂帽嵌入的暗槽，所述底座內套設有緩沖橡膠筒，所述緩沖橡膠筒由兩個半圓橡膠板拼接而成，且兩個半圓橡膠板的內弧面相對設置，所述半圓橡膠板外弧面兩側處分別豎向開設有T型滑槽，所述緩沖橡膠筒底部外側錐形設置，所述緩沖橡膠筒底部的錐形面設置在底座內，且緩沖橡膠筒底部的錐形面與半圓底盤內側的錐形面相吻合，所述緩沖橡膠筒頂部夾緊套有限位卡箍，所述緩沖橡膠筒上均勻滑動套有若干個導向環，所述導向環由兩個半圓形圓環拼接而成，兩個半圓形圓環接觸處一端頂面分別固定有固定塊，每兩個相對應設置的固定塊均通過一個螺栓固定連接，所述半圓形圓環內弧面上對稱固定有兩個T型滑塊，兩個T型滑塊分別滑動設置在兩個半圓橡膠板上的T型滑槽內，所述導向環外弧面上環形開設有導向槽，每個導向環外側均套有一個防護套筒，所述防護套筒由兩個半圓弧形板拼接而成，兩個半圓弧形板連接處通過第一螺釘固定連接，所述半圓弧形板外側開設有供第一螺釘螺帽嵌入的暗槽，所述防護套筒內弧面均勻嵌入有若干個滾珠，所述滾珠與防護套筒內壁接觸處旋轉連接，所述滾珠伸出防護套筒部分設置在導向槽內，且滾珠在導向槽內滾動設置，所述防護套筒外測均勻固定有若干個緩沖橡膠條，且每兩個相鄰的緩沖橡膠條之間的防護套筒外壁上均固定貼附有反光條。

優選的，所述緩沖橡膠筒內側為凹凸不平的齒面。

優選的，所述緩沖橡膠筒內徑與電線桿根部直徑一致。

與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是：本裝置通過緩沖橡膠條和緩沖橡膠筒的設置，可以有效的減緩一部分車輛的沖撞力度，并且由于滾珠的設置，車輛會通過緩沖橡膠條來剮蹭防護套筒稍作轉動，防護套筒的轉動能達到泄力的作用，進而把大部分撞擊力度引向別處，從而更進一步的達到保護電線桿的目的，并且由于反光條的設置，反光條可以給予夜間行駛的車輛警示效果，而且由于本裝置外側由若干個防護套筒拼接疊放組成，所以當某一處防護套筒因為被撞擊而損壞時，僅更換此處防護套筒即可，且更換便捷，不必要更換整套防撞裝置，因此本裝置可以節省很大一部分經濟成本，且實用性強。

附圖說明

圖1是本實用新型所述結構的結構圖；

圖2是本實用新型所述結構圖1的俯視圖。